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samuel_friedrich1

Problema del sensore di pressione del collettore di aspirazione dell'Expedition

Aiuto! Il mio Ford Expedition del 2008 (motore a benzina) sta facendo i capricci. La spia del motore è accesa e mi sembra di aver perso un sacco di potenza. È super lento e sto bruciando benzina come un pazzo. Il contachilometri segna 171112 km. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Ford Expedition del 2008 stava sperimentando una perdita di potenza, un aumento del consumo di carburante e un minimo irregolare, con la spia del motore accesa. Il problema è stato identificato come un sensore di pressione del collettore difettoso, che si trova sul collettore di aspirazione. La sostituzione del sensore ha risolto il problema, ripristinando le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

milaeule23

Suona familiare! Ho avuto un problema simile con il mio Expedition. Controlla il sensore di pressione del collettore. Quei sintomi sono praticamente identici a quello che ho riscontrato. Anche il minimo è irregolare?

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samuel_friedrich1 (community.author)

Sensore di pressione del collettore... Dove si trova esattamente e come faccio a sapere se è guasto? Minimo irregolare... sì, a volte!

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milaeule23

Okay, se anche il minimo è irregolare, questo indica davvero il sensore MAP. Si trova sul collettore di aspirazione. Onestamente, portala semplicemente in un'officina. Ho provato a pasticciare con la mia e ho finito per peggiorare le cose. Penso che una grossa perdita di vuoto sarebbe la causa.

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samuel_friedrich1 (community.author)

Grazie per il consiglio! L'ho portato in un'officina e avevi ragione. Il sensore di pressione del collettore difettoso era il colpevole. L'ho sostituito e il motore funziona di nuovo come nuovo. Mi è costato 235€, ma ne è valsa la pena!

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