isabellbrown1
Problema del sensore di pressione del collettore LFA
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Lexus LFA del 2012 sta riscontrando una riduzione della potenza del motore, una scarsa risposta e un aumento del consumo di carburante, con la spia del motore accesa. Si sospetta che il problema sia un sensore di pressione del collettore difettoso. Un caso simile è stato risolto identificando una perdita di vuoto intorno alla guarnizione del collettore di aspirazione, che è stata confermata utilizzando un tester di fumo. La sostituzione della guarnizione e del sensore ha risolto il problema, suggerendo che affrontare potenziali perdite di vuoto e problemi ai sensori potrebbe essere una soluzione efficace.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
isabellbrown1 (community.author)
Grazie per il consiglio! Come hai determinato che si trattava di una perdita di vuoto ed era sicuramente collegata al sensore di pressione?
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charlottemayer9
Okay, quindi stava lanciando codici relativi alla pressione del collettore. Il mio meccanico ha usato un tester del fumo e si è scoperto che c'era una grossa perdita intorno alla guarnizione del collettore di aspirazione. Sostituire la guarnizione e il sensore ha risolto tutto. Onestamente, a questo punto lo porterei da un meccanico di fiducia. Risparmia un sacco di congetture!
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isabellbrown1 (community.author)
Grazie. Lo porterò in officina e menzionerò la possibilità di una perdita di vuoto e del sensore di pressione del collettore. Apprezzo l'aiuto, sembra che il problema fosse davvero una grossa perdita di vuoto causata da un sensore di pressione del collettore difettoso. La sostituzione del sensore mi è costata 235€.
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LFA
charlottemayer9
Ehi! Ho avuto sintomi simili con la mia LFA. Spia del motore, lentezza e consumi di benzina pazzeschi. Hai controllato se ci sono perdite di vuoto? Questo mi ha causato mal di testa!
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