Problema del sensore di pressione del rail del motore diesel Mercedes GLA

Sembra proprio un sensore di pressione del rail difettoso. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Vauxhall Astra, anche se era il sensore di posizione dell'albero a camme a lanciare i codici. I sintomi erano quasi identici: spia motore accesa, minimo irregolare e modalità di emergenza che si attivava. Hai controllato il cablaggio del sensore di pressione? A volte, una connessione allentata o un filo danneggiato possono causare un segnale errato del sensore. Vale la pena dare un'occhiata veloce prima di sostituire il sensore stesso.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la tua risposta. Per quanto riguarda il tuo suggerimento di esaminare il cablaggio del sensore di pressione, potresti fornire indicazioni più specifiche su come condurre efficacemente questa ispezione? Non ho molta esperienza nella diagnostica automobilistica e apprezzerei qualsiasi istruzione dettagliata che potresti offrire.

(Tradotto da Inglese)

Sì, nessun problema. Fondamentalmente, basta individuare il sensore di pressione del rail sul rail del carburante, di solito da qualche parte vicino agli iniettori. Quindi, ispezionare attentamente il cablaggio e il connettore che conducono al sensore. Cercare eventuali segni di danni, fili sfilacciati, isolamento incrinato o corrosione nel connettore. Dare ai fili un leggero movimento mentre il motore è in funzione, con attenzione, per vedere se il motore si arresta o la lettura del sensore cambia. Se vedi qualcosa di ovvio, quello potrebbe essere il tuo problema. In caso contrario, è probabile che il sensore stesso sia guasto. Ho finito per portare la mia Astra in un'officina dopo aver controllato il cablaggio, dato che non avevo gli strumenti giusti per testare l'uscita del sensore. Hanno confermato che era un sensore difettoso.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo la spiegazione dettagliata e il suggerimento di ispezionare il cablaggio. Sebbene abbia eseguito un esame superficiale, non ho riscontrato alcun danno evidente. Di conseguenza, ho fatto valutare il veicolo da un tecnico qualificato. Come sospettavate, il sensore di pressione del rail si è rivelato difettoso. Il costo della sostituzione, compresa la manodopera, è stato di 240 €. Il problema è stato risolto. Grazie ancora per l'aiuto.

(Tradotto da Inglese)