paulice62
Problema del sensore di pressione del rail diesel S90
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La Volvo S90 diesel del 2018 presenta un'attivazione intermittente della spia del motore di controllo, spegnimento del motore al minimo e potenza ridotta durante l'accelerazione. I codici di diagnostica indicano un segnale errato del sensore di pressione della rampa, confermato dall'uscita irregolare del sensore durante le letture dei dati in tempo reale. La soluzione suggerita è quella di sostituire il sensore di pressione della rampa difettoso, che ha risolto problemi simili per altri.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
paulice62 (community.author)
Sì, il codice di errore indicava specificamente un problema con il segnale del sensore di pressione del rail del carburante. Il meccanico ha menzionato le letture dei dati in tempo reale e ha confermato che l'uscita del sensore fluttuava in modo irregolare, in particolare al minimo o sotto carico. La sostituzione del sensore ha risolto completamente il problema per te?
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rudolf_silver1
È quasi esattamente quello che è successo con la mia! Letture irregolari sono un indizio inequivocabile. In base alla mia esperienza e ai sintomi che stai descrivendo, sembra altamente probabile che un sensore di pressione difettoso sia effettivamente il colpevole. Penso che dovresti portarla in un'officina, e risolveranno il problema per circa 240€.
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paulice62 (community.author)
Apprezzo la tua spiegazione e la conferma della probabile causa. Fisserò un appuntamento con il mio centro assistenza Volvo locale per far sostituire il sensore di pressione del rail. La tua esperienza è stata incredibilmente utile per diagnosticare questo problema. La sostituzione del sensore di pressione difettoso ha risolto tutto.
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VOLVO
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S90
rudolf_silver1
Possiedo una S90 e ho riscontrato sintomi simili non molto tempo fa. Il motore si spegneva, la spia del motore – suona tutto molto familiare. Il codice di errore era specificamente relativo al sensore di pressione del rail del carburante? Il tuo meccanico ha eseguito delle letture dei dati in tempo reale per confermare che l'uscita del sensore fosse irregolare o fuori intervallo?
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