Problema del sensore di pressione del turbo della Peugeot 206

La mia Peugeot 206 diesel del 2007 con 168.000 chilometri ha una spia del motore che continua ad accendersi. L'auto strattona notevolmente quando accelera e c'è un forte sibilo quando accelero. A volte, il motore si spegne al minimo e il mio consumo di carburante è aumentato. Il motore non sembra potente come prima. Ho letto che potrebbe essere un sensore di pressione di sovralimentazione difettoso. Il collegamento del cavo e della spina sembra un po' incerto. Qualcun altro ha mai avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Suona familiare. Ho avuto quasi esattamente gli stessi sintomi sulla mia 206. Spia motore, strattoni, tutto. Era davvero il sensore di pressione del turbo. Probabilmente la connessione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta! Quando dici che era il collegamento, intendi dire che hai solo pulito i contatti, o hai dovuto sostituire l'intero sensore e il cablaggio?

(Tradotto da Inglese)

Ho provato a pulire i contatti per primi, ma non ha risolto il problema in modo permanente. Alla fine ho dovuto visitare l'officina, purtroppo. Hanno confermato che il sensore era difettoso, probabilmente a causa della cattiva connessione che lo ha danneggiato nel tempo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il tuo aiuto! L'ho portato in un'officina locale e hanno confermato che si trattava effettivamente del sensore di pressione di sovralimentazione. L'hanno sostituito e hanno anche riparato il connettore difettoso. Mi è costato circa 95 € in tutto, ma l'auto ora funziona molto meglio. Niente più strappi o sibili!

(Tradotto da Inglese)

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