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tomschaefer1

Problema del sensore di pressione dell'olio della trasmissione Citan

La mia Mercedes Citan del 2018 con motore a benzina ha circa 79.000 km. La spia del motore si è accesa, mostrando un guasto al sensore di pressione dell'olio della trasmissione. Ho anche qualche cambio marcia ruvido e rumori di macinazione. Un basso livello di olio del cambio potrebbe causare questo guasto del sensore?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

emma_silber29

Un guasto del sensore più problemi di cambio spesso indica un basso livello dell'olio. Sulla mia vecchia Volvo ho avuto problemi di trasmissione simili, marce che slittavano e una spia di guasto della trasmissione. L'interruttore di pressione era difettoso a causa del basso livello dell'olio. Controllare prima il livello dell'olio.

(Tradotto da Inglese)

tomschaefer1 (Autore)

Quando dici 'pressostato', è la stessa cosa del sensore di pressione dell'olio della trasmissione? Posso controllare il livello dell'olio da solo o dovrei portarlo da un professionista?

(Tradotto da Inglese)

emma_silber29

Sì, l'interruttore di pressione è il sensore di pressione dell'olio della trasmissione. Controllare il livello è possibile da soli, ma a seconda della tua esperienza meccanica, è probabilmente meglio portarlo in un'officina. Se il livello dell'olio è ok, è molto probabile che si tratti di un sensore difettoso. Se il sensore è difettoso, aspettati costi intorno ai 365 € per farlo riparare.

(Tradotto da Inglese)

tomschaefer1 (Autore)

L'ho portato da un meccanico e avevi ragione. L'olio del cambio era effettivamente basso. Ho rabboccato, cancellato l'errore e tutto sembra funzionare di nuovo senza problemi. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

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