tomschaefer1
Problema del sensore di pressione dell'olio della trasmissione Citan
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mercedes Citan del 2018 con motore a benzina ha presentato un guasto al sensore di pressione dell'olio della trasmissione, accompagnato da cambi marcia difficoltosi e rumori di rettifica. Si sospettava che il problema fosse causato da un basso livello di olio nel cambio, che può portare a guasti del sensore e problemi di cambiata. Dopo aver rabboccato l'olio del cambio, l'errore è stato eliminato e il veicolo è tornato a funzionare normalmente, confermando che la causa principale era il basso livello di olio.
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4 commento(i)
tomschaefer1 (community.author)
Quando dici 'pressostato', è la stessa cosa del sensore di pressione dell'olio della trasmissione? Posso controllare il livello dell'olio da solo o dovrei portarlo da un professionista?
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emma_silber29
Sì, l'interruttore di pressione è il sensore di pressione dell'olio della trasmissione. Controllare il livello è possibile da soli, ma a seconda della tua esperienza meccanica, è probabilmente meglio portarlo in un'officina. Se il livello dell'olio è ok, è molto probabile che si tratti di un sensore difettoso. Se il sensore è difettoso, aspettati costi intorno ai 365 € per farlo riparare.
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tomschaefer1 (community.author)
L'ho portato da un meccanico e avevi ragione. L'olio del cambio era effettivamente basso. Ho rabboccato, cancellato l'errore e tutto sembra funzionare di nuovo senza problemi. Grazie!
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emma_silber29
Un guasto del sensore più problemi di cambio spesso indica un basso livello dell'olio. Sulla mia vecchia Volvo ho avuto problemi di trasmissione simili, marce che slittavano e una spia di guasto della trasmissione. L'interruttore di pressione era difettoso a causa del basso livello dell'olio. Controllare prima il livello dell'olio.
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