Problema del sensore di pressione dell'olio della trasmissione ibrida GLS

Ho avuto un problema simile con il mio GLS, anche se non è un ibrido. Il primo segnale è stata la spia di avvertimento della trasmissione. Hai controllato le basi? Cosa mostra la lettura della pressione dell'olio? È fluttuante o costantemente bassa? Un pressostato difettoso potrebbe attivare un guasto del sensore anche con la pressione corretta. La sostituzione del sensore potrebbe risolvere il problema. Ricorda che la pressione dell'olio funge da manometro all'interno della tua trasmissione e si basa sul sensore della trasmissione per mostrare se hai una pressione dell'olio sufficiente.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo la risposta rapida. Non ho misurato direttamente la pressione dell'olio. Il mio strumento segnala solo il codice di errore generico 'errore del sensore di pressione dell'olio della trasmissione'. Come posso testare l'interruttore o il sensore di pressione per vedere se funzionano prima di un lavoro più approfondito?

(Tradotto da Inglese)

Senza dati in tempo reale, trovare la causa è difficile. Hai bisogno di uno strumento di scansione che legga il valore della pressione dell'olio direttamente dal manometro, il che va oltre i controlli di base. L'interruttore di pressione è solo acceso o spento, non fornisce una lettura della pressione. I tuoi problemi di cambio suggeriscono qualcosa di più di un semplice sensore. Dati i tuoi sintomi, specialmente la macinatura, non guidare oltre. Portalo in un'officina di fiducia per evitare ulteriori danni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. Ho portato l'auto in un centro assistenza Mercedes-Benz. La diagnosi è stata basso livello di olio del cambio e un sensore di pressione dell'olio del cambio difettoso. Il sensore è stato sostituito, l'olio è stato rabboccato e la riparazione è costata 365 €. Il cambio sembra a posto. Le tue intuizioni mi hanno aiutato a decidere cosa fare e apprezzo il tuo aiuto.

(Tradotto da Inglese)