julianblitz1
Problema del sensore di pressione dell'olio della trasmissione S80
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Volvo S80 del 2002 ha mostrato problemi con le spie di avvertimento del motore e del cambio, insieme a sintomi come slittamento, cambi marcia difficoltosi e rumori di rettifica. La diagnostica ha indicato un problema con il sensore di pressione dell'olio del cambio. Il problema principale è stato identificato in un sensore difettoso, che è stato risolto sostituendo il sensore e rabboccando il fluido di trasmissione. Questa soluzione ha efficacemente risolto i problemi di trasmissione.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
julianblitz1 (community.author)
È un'analogia interessante. Puoi dirmi il sensore specifico e cosa hai fatto prima di ripararlo? Sto cercando di evitare una riparazione costosa se posso farla da solo.
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eliaseagle51
Non riesco a ricordare il nome esatto del sensore, ma ricordo che era legato alla pressione dell'olio della trasmissione. Non ci ho messo mano io stesso, perché i cambi sono come un castello di carte: se si tocca una cosa, tutto crolla. L'ho portato direttamente in un'officina di fiducia e hanno risolto il problema. Mi ha risparmiato un mal di testa pazzesco!
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julianblitz1 (community.author)
In base alla tua raccomandazione, l'ho portato in officina. Il guasto era il sensore di pressione dell'olio della trasmissione. Dopo averlo sostituito e rabboccato il liquido, il problema è stato risolto. È costato 365 €. Il tuo contributo mi ha aiutato a risolverlo rapidamente.
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S80
eliaseagle51
Ehi! Anch'io guido una S80 e i tuoi problemi suonano davvero familiari. Quando il mio cambio ha iniziato a fare così – slittando e cambiando in modo strano – si è scoperto che era un guasto del sensore. Agisce come un'arteria ostruita, che non lascia fluire l'olio correttamente e altera la pressione?
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