Problema del sensore di pressione di sovralimentazione Ford Freestyle

Quei sintomi suonano familiari! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Volvo V70. Spia del motore, perdita di potenza, rumori strani... mi stava facendo impazzire! Hai provato a guardare attentamente il collettore di aspirazione? È possibile che tu abbia una perdita di pressione? Quali altri componenti hai controllato, oltre al sensore stesso?

(Tradotto da Inglese)

Collettore di aspirazione, eh? Non mi ero concentrato su quello. Ero abbastanza sicuro che fosse il sensore di pressione di sovralimentazione dato che tutti i sintomi sono apparsi contemporaneamente. Ma ora che lo menzioni, dove esattamente sul collettore di aspirazione dovrei cercare una potenziale perdita? Punti comuni?

(Tradotto da Inglese)

Beh, con la mia Volvo, si è scoperto che era un tubo incrinato collegato all'aspirazione. Difficile da individuare all'inizio. Ma se senti dei sibili, è probabile che tu abbia una perdita di pressione da qualche parte nel sistema. Dati tutti i sintomi e il tuo pensiero iniziale sul sensore di pressione del turbo, ti consiglio comunque di farlo controllare da un professionista. Potrebbe essere un sensore difettoso o una perdita da qualche altra parte che influisce sulle letture del sensore. Perché rischiare di danneggiare il motore guidandolo con una perdita di pressione?

(Tradotto da Inglese)

Grazie! Quindi, ho seguito il tuo consiglio e ho visitato la mia officina locale. Si è scoperto che era un collegamento via cavo difettoso sul sensore di pressione di sovralimentazione, proprio come sospettavo! L'hanno riparato per 95€. Funziona come nuovo adesso.

(Tradotto da Inglese)