100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

lilly_mond64

Problema del sensore di pressione di sovralimentazione Maxima

Ciao, ho dei problemi con la mia Nissan Maxima del 2010 (motore a benzina) a 194182 km. La spia del motore è accesa e strappa quando accelero. Sento anche un fischio e un forte sibilo quando accelero. A volte si spegne anche al minimo. Anche il consumo di carburante è più alto e il motore sembra avere meno potenza. Sospetto che sia un sensore di pressione di sovralimentazione difettoso poiché sembra che il cavo o la spina possano essere difettosi. Qualcun altro ha avuto questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Nissan Maxima del 2010 ha presentato problemi come la spia del motore di controllo accesa, strattoni durante l'accelerazione, sibili e fischi, spegnimento al minimo, aumento del consumo di carburante e riduzione della potenza del motore. Questi sintomi suggerivano un potenziale problema con il sensore di pressione di sovralimentazione, possibilmente dovuto a un cavo o connettore difettoso. Dopo aver consultato altri e aver visitato un'officina, è stato confermato che il sensore di pressione di sovralimentazione e un connettore difettoso erano le cause, e la loro sostituzione ha risolto i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

philippphoenix3

Suona familiare. Ho avuto sintomi simili con la mia Maxima. Hai controllato se ci sono perdite di pressione nel sistema di aspirazione dell'aria? Quel fischio e sibilo potrebbero essere un indizio.

(community_translated_from_language)

lilly_mond64 (community.author)

Dove dovrei esattamente cercare queste perdite di pressione? Ho dato una rapida occhiata ai tubi intorno al turbocompressore, ma non ho notato nulla di evidente.

(community_translated_from_language)

philippphoenix3

Sì, ho controllato anche il mio, ma niente. Si è scoperto che era il sensore di pressione di sovralimentazione come sospettavi. Ti suggerirei di andare in un'officina e farlo controllare. Potrebbe essere il sensore stesso o un problema di cablaggio.

(community_translated_from_language)

lilly_mond64 (community.author)

Grazie! L'ho portato in officina e avevi ragione. Era davvero il sensore di pressione del turbo e un connettore difettoso. Mi è costato 95€, ma l'auto funziona di nuovo come nuova!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

MAXIMA