Problema del sensore di pressione di sovralimentazione S90

Ehi, questo mi suona familiare! Ho avuto sintomi simili sulla mia S90 un po' di tempo fa - il fischio e il sibilo in accelerazione, più la perdita di potenza. Hai notato che era peggio quando il motore era freddo? Ero convinto che la mia turbina stesse cedendo, ma hai controllato il sensore stesso? È oleoso o danneggiato?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la celere risposta! Non ho controllato specificamente se peggiora quando il motore è freddo, ma farò attenzione domani mattina. Per quanto riguarda il sensore, non l'ho ancora estratto, ma ho ispezionato visivamente la spina e l'area circostante, e non ho visto olio o danni. Pensi che valga la pena rimuovere il sensore per ispezionarlo più da vicino, o sto sprecando il mio tempo?

(Tradotto da Inglese)

Onestamente, in base a ciò che stai descrivendo e a ciò che ho sperimentato, direi che è molto probabile che si tratti del sensore o della sua connessione. Vale la pena ispezionarlo, ma se i sintomi sono pronunciati come dici, potresti volerlo portare in un'officina. Saranno in grado di diagnosticarlo correttamente e sostituire il sensore, se necessario. Potrebbe evitarti un mal di testa.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il consiglio! L'ho portato e avevi ragione – era il sensore di pressione del turbo! Il collegamento del cavo era difettoso. Il costo della riparazione è stato di 95€, di cui sono molto contento. L'auto ora funziona benissimo!

(Tradotto da Inglese)