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Problema del sensore di temperatura dei gas di scarico della Seat Leon Diesel

Spero che qualcuno possa offrire qualche chiarimento. La mia Seat Leon diesel del 2002 mi sta dando dei problemi. La spia del motore è accesa e ho notato una netta diminuzione della potenza del motore. Inoltre, sospetto che il consumo di carburante sia superiore alla norma. Ho effettuato una scansione della vettura e il sistema segnala un codice relativo al sensore di temperatura di scarico. Penso che potrebbe essere collegato al sistema di scarico, forse una perdita che influisce sul sistema di controllo delle emissioni? Qualcuno ha riscontrato problemi simili con il sensore di temperatura?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Leon del 2002 con motore diesel presentava problemi come la spia del motore di controllo accesa, riduzione della potenza del motore e aumento del consumo di carburante. Il problema è stato ricondotto a un sensore di temperatura di scarico difettoso, potenzialmente causato da una perdita nel sistema di scarico che influiva sul controllo delle emissioni. La soluzione ha comportato la sostituzione del sensore e la riparazione della perdita, risolvendo i problemi e migliorando le prestazioni dell'auto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

noahschmid33

Questo suona sospettosamente simile al problema che ho avuto con la mia Leon un po' di tempo fa. Spia del motore di controllo accesa, prestazioni lente, il tutto. Anche il tuo consumo di carburante è aumentato? Il mio beveva benzina come se fosse l'ultima goccia.

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EmBe2021 (community.author)

Il consumo di carburante è stato notevolmente peggiore, sì. Come hai risolto il tuo problema? Era anche il sensore di temperatura di scarico? Hai avuto altri sintomi? Qualsiasi dettaglio sarebbe molto apprezzato.

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noahschmid33

Sì, anche per me il sensore di temperatura di scarico era il colpevole. Lo farei controllare in un'officina, soprattutto con la perdita che sospetti. Potrebbe evitarti problemi maggiori in futuro. Buona fortuna!

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EmBe2021 (community.author)

Si è scoperto che era il sensore di temperatura di scarico. L'officina ha trovato una piccola perdita nel sistema di scarico, che secondo loro ha causato la fluttuazione della temperatura e ha bruciato il sensore. La sostituzione del sensore e la riparazione della perdita sono costate circa 265€. La spia del motore è spenta e la macchina sembra funzionare meglio. Grazie per il consiglio!

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