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manfredguenther1

Problema del sensore di temperatura dei gas di scarico Lexus UX

Ok, guru di Lexus UX, mi sto strappando i capelli. La mia Lexus UX del 2020 con motore a benzina sta facendo accendere la spia del motore e sembra che abbia perso una buona parte del suo brio. Inoltre, l'indicatore del carburante sta scendendo più velocemente del solito. Ho scansionato i codici e indica un sensore di temperatura dei gas di scarico difettoso. Qualcun altro ha mai visto questo gremlin prima?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Lexus UX 2020 con motore a benzina sta riscontrando la spia del motore di controllo accesa, prestazioni ridotte e un aumento del consumo di carburante, attribuiti a un sensore di temperatura di scarico difettoso. Il problema potrebbe essere causato da una piccola perdita o crepa nel sistema di scarico vicino al sensore, che influisce sulle letture della temperatura. Un'ispezione accurata ha rivelato una crepa nel collettore di scarico, che è stata risolta sostituendo il sensore e saldando la crepa, ripristinando le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

heinzfriedrich34

Ho avuto sintomi simili nella mia UX, anche se non dello stesso anno. Controlla l'impianto di scarico, soprattutto intorno al sensore. Potrebbe essere una piccola perdita che causa fluttuazioni di temperatura e falsifica le letture. Hai notato odori strani?

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manfredguenther1 (community.author)

Interessante! Ho dato un'occhiata veloce allo scarico, ma non ho notato nulla di ovvio. Non ho notato odori di scarico insoliti, ma domani farò un'ispezione più approfondita. Dove dovrei esattamente concentrare la mia ricerca di questa perdita?

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heinzfriedrich34

Onestamente, senza metterlo su un ponte sollevatore, è difficile da individuare. Direi di guardare attentamente i giunti o le saldature nei tubi di scarico vicino al sensore. Ma se non riesci a trovarlo velocemente, potrebbe valere la pena fare un salto in un'officina di fiducia prima che danneggi il tuo catalizzatore. Il mio alla fine era una crepa sottile.

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manfredguenther1 (community.author)

Apprezzo la tua intuizione! Controllerò più a fondo, ma hai ragione, probabilmente è meglio portarla in officina prima di fare più danni. Si è scoperto che era una piccola crepa nel collettore di scarico vicino al sensore, proprio come hai detto! Nuovo sensore e una saldatura l'hanno riparata, mi è costato 265€. Grazie ancora!

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