jonas_becker7
Problema del sensore di temperatura dell'aria di sovralimentazione Mini One
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mini One del 2020 presentava un errore del sensore di temperatura dell'aria di sovralimentazione, causando l'accensione della spia del motore e una riduzione della potenza del motore, accompagnata da un sibilo e un fischio durante l'accelerazione. La causa probabile è stata identificata in un cavo o una connessione del connettore difettosi, possibilmente a causa di una perdita d'aria nel sistema di aspirazione. La soluzione suggerita era quella di ispezionare il connettore del sensore per verificare eventuali danni o corrosione e di prendere in considerazione un'ispezione professionale in caso di incertezza. In definitiva, il problema è stato risolto sostituendo il sensore difettoso, confermando la diagnosi iniziale.
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4 commento(i)
jonas_becker7 (community.author)
Lo sibilo aumenta decisamente quando accelero. Non ho ancora controllato attentamente il connettore del sensore. Dov'è esattamente posizionato il sensore di temperatura dell'aria di sovralimentazione? È di facile accesso sul motore della Mini One?
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lenasmith1
Sì, il sibilo che aumenta con l'accelerazione suggerisce fortemente una perdita d'aria da qualche parte nel sistema di aspirazione, probabilmente intorno al sensore o al suo collegamento. Sebbene non conosca intimamente la disposizione del motore della Mini One, il sensore di temperatura dell'aria di carica si trova in genere sul collettore di aspirazione o sull'intercooler. Dovresti essere in grado di individuare il sensore seguendo i tubi di aspirazione dall'airbox del filtro aria. In caso di dubbi, è meglio farlo controllare in un'officina. Non si vuole causare ulteriori danni.
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jonas_becker7 (community.author)
Volevo solo aggiornare che l'officina ha confermato che si trattava effettivamente del sensore di temperatura dell'aria di sovralimentazione. L'hanno sostituito e l'errore è scomparso. Il costo totale è stato di 95€. Grazie per il vostro contributo; mi ha aiutato a indirizzare il meccanico nella giusta direzione.
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lenasmith1
Sembra proprio un sensore di temperatura dell'aria di sovralimentazione difettoso. Ho avuto un problema simile con la mia Skoda, e si è rivelato essere un tubo rotto sul sistema di aspirazione dell'aria, causando un fischio e l'accensione della spia del motore. Il sibilo cambia con i giri del motore? Hai controllato il connettore del sensore per eventuali danni o corrosione evidenti?
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