elisaghost1
Problema del sensore fendinebbia Wingroad
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Nissan Wingroad diesel del 2010 sta riscontrando problemi con il sensore dei fendinebbia, che influiscono sul climatizzatore, sugli spruzzatori del parabrezza e sul riscaldamento degli specchietti. Il problema potrebbe essere dovuto a un cavo o una spina difettosi collegati al sensore. Un problema simile in un altro veicolo è stato risolto risolvendo un problema con un sensore di temperatura ambiente difettoso e controllando la presenza di connessioni allentate o corrosione sui cavi e sui connettori. Si suggerisce di ispezionare questi componenti e di prendere in considerazione una diagnosi professionale per una soluzione completa.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
elisaghost1 (community.author)
Grazie! Cosa dovrei cercare con il cablaggio e i connettori? Come faccio a individuare la corrosione e come mi assicuro che la connessione sia solida? Hai ricevuto dei codici di errore specifici con la tua Astra che potrebbero corrispondere alla mia Wingroad?
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jessicadunkel1
Sulla mia Astra, la corrosione sembrava una sostanza verdastra sui pin del connettore. Ho scollegato la batteria e l'ho pulita con cura con un pulitore per contatti. Il codice di errore riguardava il circuito del sensore della temperatura ambiente fuori intervallo. Onestamente, dovresti probabilmente far diagnosticare il Wingroad professionalmente per essere sicuro, potrebbe esserci dell'altro. Il mio conto di riparazione era all'incirca quello che hai menzionato, quindi ti consiglio di andare direttamente in officina.
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elisaghost1 (community.author)
Grazie per il consiglio! Controllerò i connettori per la corrosione e mi assicurerò che siano ben serrati. Ma hai ragione, è probabilmente meglio portarlo in un'officina. Anche le informazioni sul codice di errore sono utili.
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NISSAN
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WINGROAD
jessicadunkel1
Sembra familiare. Ho avuto quasi gli stessi sintomi sulla mia Opel Astra, anche se era a benzina. Il climatizzatore faceva i capricci, gli specchietti riscaldati erano morti, anche il riscaldamento del lunotto posteriore non funzionava bene. Si è scoperto che era un sensore di temperatura ambiente difettoso, che interferiva anche con il rilevamento della nebbia. Hai controllato il cablaggio e i connettori del sensore? Connessioni allentate o corrosione possono causarlo.
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