sophiesky16

Problema del sensore Hall del portellone Seat Toledo

Sto riscontrando un problema con il portellone posteriore della mia Seat Toledo del 2006 con motore a benzina; il chilometraggio è di 182015 km. La memoria di errore riporta un "Guasto sensore portellone posteriore", e il portellone non si apre completamente. Sulla base di una diagnosi preliminare, la causa probabile è un cavo difettoso o un collegamento del connettore. Qualcuno ha riscontrato un problema simile, e in tal caso, ci sono stati passaggi specifici per la risoluzione dei problemi che avete trovato utili prima di prendere in considerazione la sostituzione del sensore?

(Tradotto da Inglese)

Il problema con il portellone del Seat Toledo del 2006 è stato identificato come un "Guasto del sensore Hall del portellone", che impediva la sua completa apertura. La causa probabile era sospettata essere un cavo o una connessione difettosa. Dopo che un'officina locale ha diagnosticato un collegamento difettoso del sensore Hall, hanno pulito i contatti ed eseguito la calibrazione del sensore, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Sembra un problema. Hai controllato il cablaggio che va al portellone? Possono danneggiarsi nel tempo, soprattutto se si tratta di un portellone automatico. Il portellone elettrico si apre parzialmente o per niente?

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Sì, ho ispezionato visivamente il cablaggio e sembra integro. Sono curioso, ci sono punti specifici nel cablaggio o nel connettore dove il problema si trova comunemente? Inoltre, la calibrazione del sensore è assolutamente necessaria dopo una semplice pulizia dei contatti, o è qualcosa di specifico per la Seat Toledo?

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Sì, è una cosa comune. I fili si sfregiano dove si piegano nella cerniera. Per quanto riguarda la calibrazione del sensore, dipende dal sistema. Se la pulizia del collegamento risolve il problema, potresti essere a posto. Ma se il segnale del sensore è ancora fuori, è necessaria una calibrazione. Onestamente, per qualcosa del genere, probabilmente lo porterei in un'officina.

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Grazie per la conferma. L'ho portato in un'officina locale, e hanno diagnosticato un collegamento difettoso del sensore Hall, come sospettato. Hanno pulito i contatti ed eseguito la calibrazione del sensore. La riparazione totale è costata 95€. Ora tutto funziona come previsto.

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