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dominikkoch6

Problema del sensore MAF diesel Mercedes CLK

La mia Mercedes CLK diesel del 2004 ha un problema. Ha 77650 km e mostra segni di un misuratore del flusso d'aria di massa (MAF) difettoso, tra cui un elevato consumo di carburante, lo spegnimento al minimo, una spia del motore e fumo in accelerazione. Penso sia il sensore MAF. Idee prima di vedere un meccanico?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes CLK diesel del 2004 ha mostrato sintomi di un sensore della portata d'aria massica (MAF) difettoso, tra cui un elevato consumo di carburante, spegnimenti, una spia del motore di controllo e fumo durante l'accelerazione. Il problema era sospettato essere il sensore MAF, ed è stato suggerito di controllare il filtro dell'aria e l'aspirazione per eventuali detriti che potrebbero influenzare le letture del sensore. In definitiva, un meccanico ha confermato che il sensore MAF era difettoso e la sua sostituzione ha risolto i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

janastorm5

Sembra un guasto del sensore MAF da manuale. Ho avuto problemi simili sulla mia CLK. Spia motore, scarsa economia di carburante... tutto il pacchetto. Hai controllato il filtro dell'aria e l'aspirazione dell'aria? I detriti a volte possono compromettere le letture del MAF.

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dominikkoch6 (community.author)

Apprezzo la tua rapida risposta. Puoi dirmi di più su come hai controllato il filtro dell'aria e l'aspirazione dell'aria, o su eventuali passaggi diagnostici che hai trovato utili per trovare il problema?

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janastorm5

Non ho fatto niente di speciale. Ho guardato il filtro dell'aria per vedere se era davvero sporco e ho controllato l'aspirazione dell'aria per vedere se c'era qualcosa che la bloccava. Quando i sintomi corrispondono così da vicino, di solito sostituisco semplicemente il MAF. Suggerirei di portarlo in un buon'officina per essere sicuri.

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dominikkoch6 (community.author)

Grazie per l'aiuto. Ho parlato con un meccanico e mi ha detto che il sensore MAF era guasto. Sostituirlo ha risolto i problemi ed è costato 365 €. L'auto ora funziona come dovrebbe.

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