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robertnacht4

Problema del sensore O2 Scenic

Ho problemi con la mia Renault Scenic del 2013, motore a benzina. La spia del motore continua ad accendersi e ho notato un aumento significativo del consumo di carburante ultimamente. L'ho collegata a uno scanner OBD e mostra un errore relativo alla sonda lambda. Ho controllato il cablaggio e il collegamento della spina nel miglior modo possibile, ma tutto sembra a posto. Il chilometraggio è di 76902 km. Qualcun altro ha riscontrato qualcosa di simile con la propria Scenic?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Renault Scenic del 2013 ha riscontrato la spia del motore di controllo e un aumento del consumo di carburante, con uno scanner OBD che indicava un errore del sensore di ossigeno. Nonostante il controllo dei cablaggi e dei collegamenti, il problema persisteva. Una visita in officina ha rivelato una connessione corroda al sensore O2, che è stata pulita e la spina sostituita, risolvendo il problema e ripristinando l'efficienza del carburante.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

vivien_guenther58

Ho avuto un problema simile con la mia Scenic, anche se non ricordo l'esatto codice di errore. C'entrava sicuramente qualcosa con l'impianto di scarico e il sensore O2. Funziona in modo irregolare?

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robertnacht4 (community.author)

No, il motore stesso sembra funzionare senza problemi, senza minimo irregolare o cose del genere. Solo l'aumento del consumo di carburante e la fastidiosa spia del motore. È stato costoso da riparare? Potrebbe essere semplicemente una connessione difettosa?

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vivien_guenther58

Anche la mia andava bene, proprio come la tua. Non sono un meccanico, ma dati i sintomi e il codice di errore, sembra che potrebbe essere un sensore O2 difettoso o un problema di connessione, come hai detto. Consiglierei di portarla in officina per essere sicuri. Potrebbe essere una soluzione rapida!

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robertnacht4 (community.author)

L'ho portato alla mia officina locale e si è scoperto che era un collegamento corroso al sensore O2, proprio come sospettavo. L'hanno pulito e hanno sostituito la spina, e l'errore è sparito. Il costo totale è stato di 95€, di cui sono contento. L'efficienza del carburante sembra essere tornata alla normalità.

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