walterkaiser94
Problema del sensore pioggia SLC
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mercedes SLC del 2017 sta riscontrando un guasto al sensore pioggia, che influisce sui tergicristalli automatici, sui fari e sulla regolazione automatica dell'intensità di illuminazione del quadro strumenti. La causa sospetta è la presenza di bolle sotto il pad di gel sul parabrezza, che interferiscono con il rilevamento della pioggia. Un problema simile è stato risolto eliminando queste bolle, che sono state confermate come causa del problema e riparate ad un costo. La soluzione ha comportato il controllo del sensore dietro lo specchietto retrovisore e la consultazione di un'officina per la riparazione.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
walterkaiser94 (community.author)
Grazie per la rapida risposta. La calibrazione del sensore non è qualcosa con cui ho avuto a che fare. Dove si trova esattamente il sensore pioggia? E come posso controllarlo per eventuali danni?
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charlotte_schulz1
Ok, quindi il sensore pioggia è solitamente integrato con il sensore luci, proprio dietro lo specchietto retrovisore, attaccato al parabrezza. Per quanto riguarda il controllo dei danni, beh, è complicato. Nel mio caso, il concessionario ha subito evidenziato il problema. Le bolle erano visibili sotto il cuscinetto di gel sul parabrezza. Mi ha consigliato di andare in officina.
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walterkaiser94 (community.author)
Grazie! Si è scoperto che avevi ragione. Le bolle sotto il cuscinetto in gel erano davvero la causa. Mi è costato 62€ per farlo sistemare. Apprezzo l'aiuto.
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MERCEDES
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SLC
charlotte_schulz1
Sembra terribilmente familiare. Ho anche io una SLC, anche se al momento non riesco a ricordare l'anno esatto di fabbricazione. Ho avuto un'esperienza simile tempo fa. Il mio sensore pioggia è andato in tilt e ha interferito anche con il sensore di luce. Il controllo automatico dei fari è stata la prima cosa che ho notato. La tua auto ha problemi con la calibrazione dei sensori? Ricordo di aver letto che a volte l'angolo deve essere regolato dopo la sostituzione del parabrezza, o anche solo con l'età e le stranezze generali dell'elettronica dell'auto. Hai controllato se ci sono danni evidenti al sensore stesso?
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