gerhardjung2

Problema del sistema di iniezione ibrido Arkana

Possiedo una Renault Arkana Hybrid del 2023 con 106649 km. Recentemente, ho osservato un consumo di carburante più elevato, una potenza del motore ridotta e lo spegnimento del motore al minimo. Inoltre, ho notato del fumo durante l'accelerazione. Sospetto un sistema di iniezione difettoso. Potrebbe essere la causa un collegamento via cavo o spina difettoso?

(Tradotto da Inglese)

Un proprietario di una Renault Arkana Hybrid 2023 ha segnalato un maggiore consumo di carburante, una riduzione della potenza del motore, il blocco del motore al minimo e fumo durante l'accelerazione, sospettando un guasto del sistema di iniezione. Il problema era potenzialmente legato a un cavo o a una connessione difettosa. Dopo aver consultato un altro conducente di Arkana Hybrid e considerando la spia di gestione motore accesa, il proprietario ha deciso di recarsi in un'officina. Il problema è stato confermato essere una connessione difettosa all'interno del sistema di iniezione, che è stata riparata.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Anch'io guido un Arkana Hybrid. I tuoi sintomi suonano familiari. La spia del motore si è accesa? Ho riscontrato un problema simile per quanto riguarda l'aria e la potenza; hai controllato se ci sono perdite nel sistema? Potrebbe essere una semplice riparazione di manutenzione.

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Grazie per la risposta. La spia del motore è accesa. Per quanto riguarda le perdite, ho ispezionato visivamente il vano motore ma non ho trovato nulla di evidente. Dove dovrei guardare esattamente, o è meglio lasciare la questione ai professionisti a questo punto?

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Dato che la spia del motore è accesa e hai osservato del fumo, ti sconsiglio di continuare l'autodiagnosi. Il sistema di iniezione è piuttosto delicato. Il mio problema ha richiesto alla fine una visita in officina. Potrebbe farti risparmiare denaro a lungo termine.

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Capito. Grazie per il consiglio. L'ho portato in un'officina e, in effetti, era un collegamento difettoso all'interno del sistema di iniezione, come inizialmente sospettato. La riparazione è costata 95€.

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