peter_weber8

Problema del tappo del radiatore Renault Spider

Ehi, la mia Renault Spider del 1998 (motore a benzina) sta dando problemi. 158432 km sul contachilometri. La pressione dell'olio del radiatore sembra anomala, l'indicatore della trasmissione e la spia del motore sono accesi. È bloccata in modalità di emergenza, non cambia bene, slittamento del cambio, cambiate sporche e rumori di macinazione. La memoria errori ha un guasto memorizzato. Sospetto una cattiva connessione del cavo o della spina. Qualcuno ha visto questo?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Suona familiare. Ho anche io una Spider. Ho avuto un problema simile con la mia tempo fa. Il radiatore dell'olio è danneggiato o perde?

(Tradotto da Inglese)

Grazie! Ho fatto un rapido test di tenuta, niente di ovvio. Il radiatore dell'olio sembra a posto a prima vista. Dove era il danno sul tuo? Ventola di raffreddamento? Sensore di pressione?

(Tradotto da Inglese)

Non mi sono preso la briga di controllare da solo, l'ho portato direttamente in officina e l'hanno riparato. Ma sì, sembra lo stesso problema.

(Tradotto da Inglese)

Ok, grazie. L'officina ha confermato che si trattava di un collegamento difettoso della spina al radiatore. Mi è costato 95€ per sistemarlo.

(Tradotto da Inglese)

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