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ludwigstorm1

Problema del tergicristallo della Classe S

La mia Mercedes S Klasse del 2017 con motore a benzina mi sta dando problemi. I tergicristalli hanno smesso completamente di funzionare. L'auto ha 210.168 km. L'ho scansionata e mostra un errore relativo all'interruttore dei tergicristalli. Sospetto un cavo difettoso o un collegamento della spina. L'officina mi ha preventivato circa 95€ per la riparazione. Qualcuno ha avuto a che fare con un problema simile all'interruttore dei tergicristalli o al cablaggio?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il proprietario di una Mercedes Classe S 2017 sta riscontrando un malfunzionamento dei tergicristalli, con un errore che indica un problema con l'interruttore dei tergicristalli. Il problema potrebbe derivare da un cavo o da una connessione difettosa, eventualmente con un connettore corroso nel cablaggio. Le soluzioni suggerite includono il controllo del motore dei tergicristalli e del fusibile, ma in definitiva si consiglia una riparazione professionale per diagnosticare e risolvere accuratamente il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

luisehimmel4

Ho avuto un problema simile con la mia Classe S. I tergicristalli si sono semplicemente fermati. Hai controllato il motorino del tergicristallo stesso? A volte quelli si guastano. Controlla anche il fusibile dei tergicristalli. È la cosa più facile da controllare per prima.

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ludwigstorm1 (community.author)

Grazie per la rapida risposta. Ho controllato il fusibile e sembra a posto. Come hai diagnosticato la causa esatta, che si trattasse del motorino del tergicristallo, dei tergicristalli stessi o del cablaggio? La memoria degli errori ti è stata utile?

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luisehimmel4

Sinceramente, la memoria degli errori mi ha indirizzato all'area generale, ma non mi sono addentrato troppo io stesso. L'ho portato in un'officina. Hanno detto che era un connettore corroso nel cablaggio che portava all'interruttore del tergicristallo. Quindi sì, la memoria degli errori ha aiutato, ma individuare l'esatto guasto... quello era il loro lavoro.

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ludwigstorm1 (community.author)

Apprezzo l'intuizione! Sembra che dovrei semplicemente accettare la situazione e lasciare che l'officina se ne occupi. Sapere che potrebbe essere un connettore corroso nel cablaggio mi aiuta a sentirmi un po' meglio riguardo alla loro diagnosi iniziale. Grazie ancora!

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