Carly Community
james_kaiser41
Problema del terminale 30 di Endeavour
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
james_kaiser41 (Autore)
Grazie per la rapida risposta! Sì, intendevo l'alimentazione diretta della batteria. Quando dici 'scatola dei fusibili principale', ti riferisci a quella sotto il cofano o all'interno dell'abitacolo? Inoltre, come hai individuato esattamente il cortocircuito nel tuo caso? Qualche consiglio per testare il sistema di ricarica?
(Tradotto da Inglese)
louissmith42
Nel mio caso, la scatola dei fusibili sotto il cofano era la causa. Un po' di umidità era entrata, causando corrosione. Non ho avuto un cortocircuito quindi non posso commentare, ma è possibile che una delle centraline non si spenga correttamente causando una perdita di tensione quando è parcheggiata. Dato l'errore Terminale 30 e i problemi di avviamento, potrebbe valere la pena portarla in officina per verificare se l'assorbimento della batteria è troppo elevato con un amperometro adeguato.
(Tradotto da Inglese)
james_kaiser41 (Autore)
Grazie mille per il tuo aiuto! Ho seguito il tuo consiglio e l'ho portato in un'officina di fiducia. Si è scoperto che la batteria era effettivamente difettosa e necessitava di essere sostituita. Anche il test di scarico ha rivelato che la centralina perdeva una tensione eccessiva. Dopo aver cambiato la batteria, i meccanici hanno riprogrammato il software della centralina, e questo ha risolto il problema. Il conto era di 290€.
(Tradotto da Inglese)
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louissmith42
Anch'io guido una Ford Endeavour e ho avuto un problema simile l'anno scorso. Per 'Terminal 30' presumo che tu intenda l'alimentazione diretta di tensione della batteria utilizzata per i sistemi critici? In tal caso, potrebbe esserci un calo di tensione significativo da qualche parte. Hai controllato la scatola dei fusibili principale per eventuali segni di corrosione o collegamenti allentati? Anche un cortocircuito è una possibilità. Controlla anche l'impianto di ricarica.
(Tradotto da Inglese)