Problema del tetto apribile Mercedes SLC dopo la codifica

Capisco la tua frustrazione. Una situazione simile si è verificata con la mia precedente BMW Serie 3. Il funzionamento del tetto apribile è diventato irregolare dopo un software. Sembra che il tuo problema possa derivare da una codifica corrotta o errata che influisce sul meccanismo del tetto apribile. Suggerirei di verificare se la codifica eseguita è compatibile con tutti i parametri del sistema del tetto apribile.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta. Quando questo è successo con la tua BMW, c'è stata una specifica procedura di ripristino o calibrazione? Sto cercando di evitare un costoso viaggio in officina. Ho familiarità con la manutenzione del tetto apribile del veicolo, ma non sono sicuro di come risolvere questo problema del tetto apribile Mercedes.

(Tradotto da Inglese)

Nel mio caso, un semplice ripristino non ha risolto il problema. Il problema era una discrepanza tra i valori attesi e quelli effettivi all'interno del modulo di controllo del tettuccio apribile. Sebbene possa esserci una specifica sequenza di calibrazione del tettuccio apribile per la tua Mercedes, consiglio vivamente di consultare un tecnico qualificato. Tentare in modo errato un ripristino può potenzialmente aggravare il problema e causare ulteriori danni al meccanismo del tettuccio apribile. Potrebbe valere la pena di una sessione diagnostica prima di prendere in considerazione procedure più invasive.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il consiglio. Ho seguito il tuo suggerimento e sono andato in un'officina. Si è scoperto che la codifica ha interferito con le impostazioni del tetto apribile. Hanno eseguito una diagnosi rapida e hanno eseguito una calibrazione del tetto apribile. Mi è costato 75 €, ma ora tutto funziona perfettamente. La tendina parasole si ritrae correttamente e la capote è di nuovo in funzione. Grazie per avermi indicato la direzione giusta.

(Tradotto da Inglese)