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neleknight89

Problema del volante multifunzione

La mia Mercedes A Classe con motore a benzina mi sta dando problemi. Il volante multifunzione è completamente morto e ho scansionato un errore relativo al volante. Sospetto un collegamento via cavo difettoso all'interno del volante. Qualcuno ha mai riscontrato qualcosa di simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il volante multifunzione di una Mercedes Classe A era completamente non funzionante ed è stato identificato un codice di errore B10A215, che indica un problema di circuito nel modulo di controllo del volante. Si sospettava che il problema fosse un cavo difettoso all'interno del volante. Si è suggerito di controllare il modulo della colonna dello sterzo, compresa la spirale, come possibili cause. Un'officina locale ha confermato che il problema era un collegamento del cavo difettoso all'interno del volante ed è stato riparato a un costo ragionevole.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

waltersky47

Prima di addentrarsi nella sostituzione dei cavi, hai controllato le basi come il modulo della colonna dello sterzo? È come il sistema nervoso centrale per i comandi del volante. Un guasto elettrico nel cablaggio che collega il volante al sistema principale dell'auto potrebbe essere la causa, è più comune di un guasto all'interno del volante. Quale codice di errore vedi nella memoria errori?

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neleknight89 (community.author)

Quando dici 'modulo della colonna dello sterzo', ti riferisci alla spirale, quella cosa che permette al volante di ruotare mantenendo la connessione elettrica? Il codice di errore è B10A215. Quel codice di errore ti fornisce ulteriori indizi?

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waltersky47

La spirale è parte del modulo della colonna dello sterzo, ma il modulo stesso è più della sola spirale. B10A215 indica un problema di circuito all'interno del modulo di controllo del volante stesso. È molto probabile che ci sia una connessione difettosa o un componente difettoso all'interno del volante. Dato il codice e i tuoi sintomi, ti consiglio di farlo diagnosticare correttamente da un'officina. Probabilmente non è qualcosa che puoi facilmente riparare a casa

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neleknight89 (community.author)

L'ho portato in un'officina locale, e avevi ragione. Hanno confermato una connessione via cavo difettosa all'interno del volante. Il costo della riparazione è stato di 95€, che onestamente è meno di quanto temessi. Grazie per avermi indicato la direzione giusta.

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