Problema dell'acceleratore Captur Hybrid

Interessante. Ho avuto un problema simile con la mia Volvo XC60 ibrida del 2018. Un consumo di carburante più elevato e un avviamento difficoltoso sono stati i primi segnali. Hai notato cambiamenti nel regime di minimo del motore, o forse un leggero ritardo nell'accelerazione? Mi chiedo se potrebbe essere correlato alla necessità di pulire la valvola a farfalla. Hai già provato qualche diagnostica di base?

(Tradotto da Inglese)

Grazie. Ora che menzioni il minimo del motore, sembra effettivamente un po' irregolare a volte. Non ho tentato alcuna diagnosi da solo, poiché mi mancano l'attrezzatura e l'esperienza. I sintomi sembrano coerenti con un problema alla valvola a farfalla. La tua Volvo mostrava un comportamento simile al minimo prima di risolvere il problema?

(Tradotto da Inglese)

Sì, il minimo irregolare c'era sicuramente. È difficile essere sicuri senza i giusti strumenti diagnostici, ma dalla mia esperienza sembra proprio che possa essere legato all'acceleratore. Nel mio caso, il problema era effettivamente un componente difettoso all'interno del sistema dell'acceleratore. Dati i sintomi del tuo veicolo e il chilometraggio, ti consiglio vivamente di portarlo in un'officina affidabile per una valutazione adeguata. È meglio individuarlo in anticipo prima che causi ulteriori danni.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il tuo consiglio. Sulla base della tua esperienza e dei sintomi, ho deciso di portare la Captur in officina. Si è scoperto che si trattava di un modulo del pedale dell'acceleratore difettoso, che influenzava il funzionamento della valvola a farfalla. Il costo della riparazione è stato di circa 205 €. Grazie per aver confermato i miei sospetti e avermi guidato verso una soluzione.

(Tradotto da Inglese)