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lilly_fischer1

Problema dell'aria condizionata Skoda Scala

Ho un bel problema. La mia Skoda Scala a benzina del 2020 mi sta dando problemi. L'aria condizionata si è completamente bloccata. Si è accesa una spia sul cruscotto e la memoria degli errori indica un guasto al compressore del refrigerante. Il sistema di climatizzazione non si accende, quindi nessuna refrigerazione. Il chilometraggio è di 159449 km. Può essere plausibile un'unità di controllo del climatizzatore difettosa?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il sistema di climatizzazione della Skoda Scala 2020 ha smesso di funzionare, con una spia di avvertimento che indicava un guasto al compressore del refrigerante. Il problema si sospettava fosse un'unità di controllo del climatizzatore difettosa. I suggerimenti includevano il controllo di perdite di refrigerante e la verifica che il compressore ricevesse corrente. In definitiva, il problema è stato confermato essere un'unità di controllo del climatizzatore difettosa, che è stata sostituita, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

rainersilber4

Sembra dura! Mi vengono in mente alcune cose. Innanzitutto, hai controllato per una perdita di refrigerante prima di supporre che il compressore fosse morto? Se il refrigerante è scarso, il compressore non si accenderà, giusto? Inoltre, il compressore riceve corrente? Forse un fusibile è saltato? Lancio solo alcune idee. Non sono assolutamente un esperto.

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lilly_fischer1 (community.author)

Buon punto riguardo alla perdita di refrigerante. Non l'avevo controllata specificamente io stesso. Se ci fosse una perdita, non vedrei alcuni segni ovvi? Dove dovrei cercare questo tipo di cose? E per quanto riguarda l'alimentazione del compressore, come potrei testarla senza attrezzature speciali?

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rainersilber4

A proposito della perdita, a volte non è molto ovvia, ma potresti vedere residui oleosi intorno alle tubature dell'AC o al compressore stesso. Ma se non hai esperienza, è probabilmente meglio non toccarlo. Per quanto riguarda il test dell'alimentazione, ti servirebbe un multimetro, e onestamente, armeggiare con cose elettriche può essere rischioso. Se il codice di errore dice specificamente che è l'unità di controllo, e dati i sintomi, probabilmente lo è. Onestamente, lo porterei in un'officina. Possono diagnosticarlo correttamente e hanno l'attrezzatura giusta. Vale la pena rischiare ulteriori danni?

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lilly_fischer1 (community.author)

Solo per farti sapere, l'unità di controllo del climatizzatore era effettivamente difettosa, come suggeriva il codice di errore. Sostituirla mi è costata 980€. Il climatizzatore soffia di nuovo aria fredda, quindi sono contento. Grazie per il tuo contributo, mi ha aiutato a confermare i miei sospetti!

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