erikhoffmann1

Problema dell'immobilizzatore Puma

Ho un problema strano con la mia Ford Puma del 2022, motore a benzina. Ha quasi 250.000 chilometri sul contachilometri. Fondamentalmente, non si avvia. A volte si avvia, parte per un secondo e poi si spegne immediatamente. La memoria degli errori ha qualcosa memorizzato, ma non ho l'attrezzatura per leggerla io stesso. Potrebbe essere l'immobilizzatore dell'auto? Forse qualcosa con il controllo dell'accensione o l'avviamento remoto? Sono un po' perso qui.

(Tradotto da Inglese)

Una Ford Puma del 2022 con quasi 250.000 chilometri sta riscontrando problemi di avviamento, in cui il motore gira e si avvia brevemente prima di spegnersi. Si sospetta che il problema sia legato al sistema immobilizzatore dell'auto, indicato da una spia di sicurezza lampeggiante. La soluzione suggerita è stata quella di far controllare professionalmente il veicolo, il che ha portato alla scoperta di una programmazione errata delle chiavi, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Suona terribilmente familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Puma. Il motore si avviava e poi si spegneva immediatamente. La spia di sicurezza lampeggia o rimane accesa quando si tenta di avviarla? Potrebbe essere un guasto all'immobilizzatore, come dici tu. È una rottura!

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Sì, la spia di sicurezza lampeggia quando non si avvia. Significa sicuramente che è l'immobilizzatore? Cosa hai fatto per ripararlo?

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La spia di sicurezza lampeggiante è un indizio importante. Non sono un esperto, ma sì, sembra l'immobilizzatore. Ho provato alcune cose da solo, ma alla fine ho dovuto arrendermi e portarlo in officina. L'hanno risolto abbastanza velocemente. È meglio farlo controllare professionalmente prima di iniziare a spendere soldi per pezzi casuali.

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Grazie. L'ho portato in officina e avevi ragione! A quanto pare la programmazione della chiave era errata. Mi è costato 45€ per sistemarlo. Apprezzo il consiglio!

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