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Problema dell'immobilizzatore Vauxhall Vectra

Ciao, ho una Vauxhall Vectra del 2006 con motore a benzina e ho problemi con l'immobilizzatore. Ha circa 69794 km sul contachilometri. A volte il motore non si avvia affatto, altre volte si avvia brevemente e poi si spegne. L'ho fatto scansionare e c'è un codice di errore relativo all'immobilizzatore. Idee? Forse qualcosa con il segnale della chiave?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Vauxhall Vectra del 2006 sta riscontrando problemi di immobilizzatore, con il motore che a volte non riesce ad avviarsi o si spegne poco dopo l'avviamento. Il problema persiste con entrambe le chiavi, suggerendo che potrebbe non essere un semplice problema di batteria. Una potenziale causa potrebbe essere un segnale chiave difettoso o un problema del transponder, che potrebbe richiedere la riprogrammazione delle chiavi. La soluzione consigliata è quella di far ispezionare il veicolo da un professionista per diagnosticare e risolvere correttamente il guasto dell'immobilizzatore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

louishunter92

Suona familiare. Ho avuto problemi simili con la mia Vectra. Il motore si spegneva, la spia dell'immobilizzatore lampeggiava come una discoteca... Succede con entrambi i set di chiavi? Hai provato quella di scorta? Penso che potrebbe essere un segnale chiave difettoso, forse il transponder sta per cedere. Ha avuto una batteria nuova di recente? Vale la pena controllare!

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juergenswift1 (community.author)

Sì, ho provato entrambe le chiavi ed è lo stesso problema con entrambe. Non ho cambiato le batterie di recente, ma posso provare. Quando dici 'segnale chiave difettoso', cosa intendi esattamente? È qualcosa che posso riparare da solo o devo andare da un meccanico?

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louishunter92

Esatto, entrambe le chiavi lo fanno, il che esclude che sia solo una batteria scarica. Quando dico 'segnale difettoso' intendo il segnale dalla chiave all'unità di controllo dell'accensione. Non ci metterei mano da solo. Ho finito per portare la mia in un'officina, e si è scoperto che la chiave doveva essere riprogrammata. Mi è costato circa 45€. La cosa migliore è farlo controllare da qualcuno che sa cosa sta facendo. Potrebbe essere un guasto all'immobilizzatore, ma serve l'attrezzatura giusta per diagnosticarlo correttamente.

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juergenswift1 (community.author)

Ok, grazie per il consiglio. Sembra che sia necessario un viaggio in officina. Speravo fosse qualcosa di semplice, ma non ho l'attrezzatura per pasticciare con la programmazione delle chiavi. Grazie ancora!

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