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reinhard_light18

Problema dell'indicatore del cambio Traverse

Ho un problema sconcertante con la mia Chevrolet Traverse del 2019 con motore a benzina. Ha circa 206203 chilometri. Il display dell'indicatore di cambio marcia non funziona correttamente. Non riesco a innestare le marce, il cambio automatico cambia in modo inverosimile e sto riscontrando slittamento del cambio, cambi marcia sporchi e rumori di macinazione durante i cambi marcia. Inoltre, è stato memorizzato un errore e il display della selezione marce nel tachimetro non è funzionante. Sembra che la centralina possa essere difettosa. Qualche consiglio?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Chevrolet Traverse 2019 sta riscontrando un malfunzionamento del display dell'indicatore del cambio, causando problemi come l'impossibilità di inserire le marce, cambi di marcia del cambio automatico improbabili, slittamento del cambio, cambi di marcia non puliti e rumori di macinazione. Il problema, iniziato in modo intermittente ma ora costante, potrebbe essere dovuto a un'unità di controllo difettosa. Un caso simile è stato risolto sostituendo l'unità di controllo difettosa, e si consiglia una diagnosi e una riparazione professionale per risolvere efficacemente il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

johannesneumann8

Anch'io ho un Traverse e ho riscontrato qualcosa di simile tempo fa. Avevi anche problemi in cui la trasmissione sembrava bloccata in una marcia e il display mostrava solo un trattino invece della posizione della marcia? Inoltre, il problema è iniziato a intermittenza o è successo improvvisamente?

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reinhard_light18 (community.author)

Grazie per la risposta. Sì, il display mostrava un trattino invece della posizione della marcia. Il problema è iniziato a intermittenza, ma ora è costante. Hai risolto il problema da solo o hai dovuto portarlo da un professionista? Se l'hai portato da un professionista, ricordi il costo?

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johannesneumann8

Sembra lo stesso problema che ho avuto. Ho provato alcune cose di base, ma alla fine ho dovuto portarlo in officina. Hanno diagnosticato un'unità di controllo difettosa, il che corrisponde a quello che senti. La riparazione, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera, è costata circa 1000 €. Ti consiglio di farlo controllare da un professionista al più presto.

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reinhard_light18 (community.author)

Apprezzo la tua intuizione e la conferma di un'esperienza simile. Sembra che chiedere assistenza professionale sia la cosa più prudente da fare. Fisserò un appuntamento con un tecnico qualificato per diagnosticare e risolvere il problema. Grazie ancora per l'aiuto.

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