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hans_stern47

Problema dell'indicatore di cambio marcia Auris

Va bene, sono ufficialmente perplesso. Ho una Toyota Auris del 2012 con motore a benzina e circa 175.000 km sul contachilometri. Recentemente, l'indicatore del cambio sul cruscotto è impazzito. Non è possibile inserire le marce, il cambio automatico cambia in modo davvero strano e a volte sembra che il cambio slitti o cambi in modo molto sporco. A volte sento anche rumori di attrito. L'ho collegata a un lettore e c'è sicuramente un errore memorizzato nella memoria. Per finire, il display della selezione delle marce nel tachimetro è semplicemente vuoto. Dopo alcune ricerche, penso che possa essere un'unità di controllo difettosa. Qualcun altro ha mai avuto un'esperienza simile? Ho paura di quanto mi costerà!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Toyota Auris del 2012 sta riscontrando problemi con l'indicatore della marcia, che portano a cambi di marcia irregolari e occasionali rumori di attrito. Il problema è collegato a un codice di errore P0705, che indica un malfunzionamento del circuito del sensore del range di trasmissione. La causa probabile è un'unità di controllo difettosa, e la soluzione suggerita è quella di farla riparare in un'officina, il che potrebbe essere costoso.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

karencrystal2

Amico, sembra brutto! Ho avuto quasi ESATTAMENTE la stessa cosa con la mia Auris un po' di tempo fa. L'indicatore di marcia che impazziva è stato il primo segnale, poi il cambio è diventato super goffo. Sta lanciando dei codici di errore specifici?

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hans_stern47 (community.author)

Grazie per la risposta! Sto ricevendo il codice P0705 - Malfunzionamento del circuito del sensore di gamma della trasmissione. Hai ricevuto lo stesso codice? Cosa hai fatto per risolvere il problema? Sto cercando di evitare di essere completamente truffato dal meccanico.

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karencrystal2

Sì, P0705 è stato il colpevole anche per me. Onestamente, ho provato alcune cose da solo, ma alla fine ho dovuto ingoiare il rospo e portarlo in officina. Sembra che avessimo la stessa causa principale. Mi hanno detto che era un'unità di controllo difettosa. Non è una riparazione divertente, temo.

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hans_stern47 (community.author)

Uffa, era quello che temevo. Grazie mille per averlo confermato, però! Almeno ora so a cosa vado incontro e non sarò completamente colto di sorpresa dall'officina. Mi preparerò a un conto salato - mi hanno preventivato circa 1000€ per la riparazione. Apprezzo l'aiuto!

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