liliandrache2
Problema dell'iniettore di avviamento a freddo Fluence
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Renault Fluence del 2011 con 47.239 km presenta difficoltà nell'avviamento a freddo e un funzionamento irregolare del motore finché non si riscalda, problema sospettato essere legato all'erogazione del carburante, possibilmente agli iniettori. Il problema potrebbe essere dovuto a un iniettore parzialmente ostruito o che perde, il che influisce sulla miscela di carburante più ricca necessaria durante l'avviamento a freddo. Si suggerisce di utilizzare un detergente per iniettori o di far testare gli iniettori da un'officina. Il problema è stato confermato essere un iniettore di avviamento a freddo difettoso e, dopo la riparazione, l'auto funziona perfettamente.
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4 commento(i)
liliandrache2 (community.author)
Il filtro del carburante è stato cambiato circa 10.000 km fa. Non ho ancora provato alcun pulitore per iniettori. Un iniettore difettoso causerebbe sempre problemi, o solo durante gli avviamenti a freddo? C'è un buon modo per testarli?
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robertschubert94
Un iniettore completamente guasto causerebbe problemi in continuazione, ma uno parzialmente ostruito o che perde può sicuramente causare problemi di avviamento a freddo. Il motore necessita di una miscela più ricca quando è freddo e un iniettore difettoso non erogherà correttamente il carburante. Per testarli correttamente è necessaria un'attrezzatura specialistica. Potresti provare il detergente, ma onestamente, con quei sintomi, lo farei controllare da un'officina. Possono testare la pressione del rail del carburante e gli iniettori stessi.
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liliandrache2 (community.author)
Grazie per il consiglio! L'ho portato in un'officina e hanno confermato che si trattava di un iniettore di avviamento a freddo difettoso. La riparazione mi è costata 515€, ma l'auto ora funziona perfettamente.
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robertschubert94
Sembra un problema di avviamento a freddo. Potrebbero essere diverse cose, ma gli iniettori sono un buon punto di partenza. Quando è stata l'ultima volta che hai cambiato il filtro del carburante? Hai provato anche un pulitore per iniettori?
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