Problema dell'iniettore Thalia

Funzionamento irregolare e spia del motore accesa, eh? Suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia Thalia. Noti qualche differenza quando il motore è freddo rispetto a quando è caldo? È una mancata accensione costante o va e viene? Ti chiedi che tipo di carburante vendano di questi tempi...

(Tradotto da Inglese)

Sì, è decisamente peggio quando fa freddo, specialmente all'avvio. Una volta che si riscalda un po', si attenua, ma non è ancora a posto. La mancata accensione sembra piuttosto costante ora, anche a caldo. Cosa hai fatto per riparare la tua?

(Tradotto da Inglese)

Sembra lo stesso incubo che ho avuto io! Onestamente, cercare di diagnosticare quella roba senza l'attrezzatura giusta è un calvario. Ho finito per portarla in officina. Hanno confermato che erano gli iniettori e che dovevano essere resettati. Mi è costato circa 515 € in tutto! Non l'ideale, ma almeno ora funziona bene. Lezione imparata, da ora in poi mi attengo al diesel premium!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il consiglio! Sembra che andrò in officina allora. Speravo fosse qualcosa di semplice, ma gli iniettori sembrano decisamente al di là delle mie capacità. Incrocio le dita che non costi troppo! Li ripristineranno per 515 €. Spero che risolva il problema. Sono contento di sapere di non essere solo in questa saga degli iniettori Thalia!

(Tradotto da Inglese)