lukasfeuer7

Problema dell'ugello di iniezione di chiarezza

Ho problemi con la mia Honda Clarity ibrida del 2019. Ha quasi 100.000 km. Recentemente, parte male, il consumo di carburante sembra più alto e la potenza del motore sembra ridotta. Inoltre, il motore gira in modo irregolare al minimo e a volte si spegne. Potrebbe essere un iniettore difettoso e sporco?

(Tradotto da Inglese)

Una Honda Clarity ibrida del 2019 con quasi 100.000 km presentava difficoltà di avviamento, un aumento del consumo di carburante, una riduzione della potenza del motore, un minimo irregolare e occasionali spegnimenti. Questi sintomi suggerivano un potenziale problema con l'iniettore, possibilmente dovuto a ostruzione o sporcizia. Il problema è stato confermato da un meccanico, che ha identificato una valvola di iniezione sporca come causa. Dopo la riparazione, le prestazioni del veicolo sono migliorate significativamente.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Ehi, ho avuto problemi simili con la mia Clarity. Hai notato odore di benzina o si è accesa la spia 'check engine'? Penso che probabilmente si stia intasando. La mia auto aveva quasi gli stessi sintomi.

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Grazie! Nessun odore di benzina, ma la spia 'check engine' si è accesa qualche settimana fa, poi si è spenta da sola. Qual è stata la diagnosi finale per la tua auto?

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Sembra quello che è successo alla mia Clarity. Inizialmente, la spia si accendeva e si spegneva. Alla fine, è rimasta accesa. Era davvero l'ugello di iniezione. Se la spia si accende e si spegne, sta peggiorando. Lo porterei in officina al più presto. Ho provato un detergente per iniettori di carburante e non ha aiutato affatto.

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Grazie! L'ho portato da un meccanico e mi ha confermato che era l'ugello di iniezione. La riparazione, compresi pezzi e manodopera, mi è costata 515 €. Il meccanico ha anche confermato che la valvola di iniezione era sporca. Ora funziona di nuovo senza problemi.

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