maraschmitz1
Problema dell'unità di controllo della trasmissione XRV
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Honda XRV 2017 sta riscontrando problemi di avviamento intermittenti, una spia del motore di controllo accesa e cambi marcia difficoltosi. Il problema potrebbe essere legato a una centralina del cambio difettosa, che può causare l'impossibilità per l'auto di riconoscere la posizione di parcheggio, portando a difficoltà di avviamento e a una sensazione di blocco del cambio. Un caso simile è stato risolto sostituendo la centralina difettosa, e il proprietario prevede di procedere con questa riparazione per risolvere i problemi.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
maraschmitz1 (community.author)
È interessante. Sì, sembra che il blocco del cambio sia inserito a volte, rendendo difficile spostare la leva del cambio fuori dalla posizione di parcheggio. È un problema comune? Cosa c'era esattamente di difettoso nella tua centralina? È stato costoso da riparare?
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marie_neumann13
Sì, la sensazione del blocco del cambio è esattamente quello che ho provato. Sembra che la centralina difettosa impedisca all'auto di riconoscere che è in Park, da qui il problema dell'avviamento. Non sono sicuro dei dettagli del difetto stesso, ma suggerirei di portarla in officina per farla controllare. Dovrebbero essere in grado di diagnosticare il problema e confermare se si tratta dello stesso problema. Penso che tu abbia lo stesso problema, è meglio fare un controllo ufficiale.
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maraschmitz1 (community.author)
Grazie per il consiglio. L'ho portato da un meccanico locale e hanno confermato che si tratta di una centralina difettosa, proprio come hai detto tu. Mi hanno preventivato circa 1000 € per la riparazione, quindi vado avanti. Spero che questo risolva i problemi. Grazie per il tuo aiuto!
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HONDA
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XRV
marie_neumann13
Ciao. Ho avuto sintomi simili con la mia XRV. Il motore non si avviava a intermittenza e ho visto anche la spia del motore. Il cambio marcia era a volte molto brusco. Si è scoperto che era una centralina difettosa relativa alla trasmissione. Sembra che il blocco del cambio sia inserito quando non dovrebbe esserlo?
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