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jessicawagner8

Problema della batteria ausiliaria Mercedes Classe B

Sto ufficialmente perdendo la pazienza con il mio motore a benzina Mercedes B Klasse del 2011. Ho 122.617 km sul contachilometri e questa cosa della batteria ausiliaria mi sta facendo impazzire. Il tachimetro continua a lampeggiare un errore e quando l'ho collegato a uno strumento diagnostico, la memoria degli errori era piena di codici relativi alla batteria. Inoltre, il motore sembra pigro all'avviamento e, onestamente, l'elettronica dell'auto in generale sembra difettosa. Sono abbastanza sicuro che la batteria ausiliaria non si stia caricando, ma non so da dove cominciare. È una cosa comune per le Mercedes? Idee prima di finire per vendere un rene per pagare le riparazioni?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Mercedes Classe B del 2011 presentava problemi con la batteria ausiliaria, causando messaggi di errore sul tachimetro e un avviamento del motore lento. Gli strumenti diagnostici hanno rivelato codici di errore relativi alla batteria, suggerendo che la batteria ausiliaria non si stava caricando correttamente. Il problema è stato identificato come un comune guasto della batteria, e la soluzione consigliata è stata la sostituzione della batteria ausiliaria. Dopo la sostituzione, i messaggi di errore sono scomparsi e le prestazioni dell'auto sono migliorate.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

heinzwolf1

Sembra che si tratti dei classici sintomi di un guasto alla batteria. Il sistema di alimentazione ausiliaria è fondamentale per molti componenti elettronici dell'auto. Hai controllato la tensione della batteria? Un semplice test con un multimetro può darti un'idea iniziale delle sue condizioni.

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jessicawagner8 (community.author)

Grazie per la rapida risposta! Non ho un multimetro, ma probabilmente potrei prenderne in prestito uno. Dove esattamente devo testare la tensione sulla batteria ausiliaria? È lo stesso che testare la batteria principale dell'auto, o ci sono considerazioni particolari? Sono un po' un principiante quando si tratta di elettronica automobilistica.

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heinzwolf1

Anche se puoi testarlo da solo, dati i malfunzionamenti elettrici che stai descrivendo e la tua mancanza di esperienza, è probabilmente meglio portarlo in officina. Possono diagnosticare correttamente il sistema di ricarica e confermare se si tratta solo di sostituire la batteria o di qualcosa di più complesso.

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jessicawagner8 (community.author)

Avevi ragione! L'ho portato da un meccanico di fiducia, e hanno confermato che la batteria ausiliaria era andata. Sostituzione della batteria e manodopera sono venuti a costare 290 €. Ahia, ma almeno i messaggi di errore sono spariti e l'auto riparte come un campione. Grazie per il consiglio!

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