Problema della farfalla del collettore di aspirazione Fluence

Suona familiare! Ho avuto quasi esattamente gli stessi sintomi con la mia vecchia Opel Insignia. Potenza ridotta, funzionamento irregolare e quel sibilo mi facevano impazzire! Nel mio caso, era anche legato all'aspirazione dell'aria e al controllo del flusso d'aria. Hai controllato se ci sono codici di errore? Questo potrebbe darti un'indicazione più precisa.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la rapida risposta! Sì, ho controllato i codici di errore e indicavano un guasto al controllo della valvola a farfalla del collettore di aspirazione. Sto cercando di valutare quanto sia grave e se sia qualcosa che potrei potenzialmente affrontare da solo o se sia meglio lasciarlo a un'officina. Qual è stata la diagnosi finale e la riparazione per la tua Insignia?

(Tradotto da Inglese)

Ok, il codice di errore che punta al controllo della farfalla del collettore lo conferma praticamente. Onestamente, in base alla mia esperienza e a quello che stai descrivendo, direi che è meglio portarlo in officina. Sulla mia Insignia, la farfalla stessa era bloccata e il motorino di controllo era andato. Ha richiesto la sostituzione dell'intero gruppo collettore di aspirazione, il che era un po' troppo complesso per me da fare a casa. Prevenire è meglio che curare, non vuoi rischiare ulteriori danni!

(Tradotto da Inglese)

Grazie, è davvero utile! Apprezzo che tu abbia condiviso la tua esperienza. Ho prenotato un appuntamento con un meccanico locale. Hanno confermato che si tratta di un interruttore difettoso per il controllo del collettore di aspirazione, la riparazione costerà circa 465€. Spero che questo risolva il problema!

(Tradotto da Inglese)