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achimhimmel96

Problema della farfalla del collettore di aspirazione Fluence

Ciao, sto riscontrando uno strano problema con la mia Renault Fluence diesel del 2012. Ha 96049 km sul contachilometri. Ho notato una significativa riduzione della potenza del motore, il motore gira in modo irregolare e strattona notevolmente quando accelero. C'è anche un forte sibilo quando premo l'acceleratore e il mio consumo di carburante è decisamente aumentato. Dopo alcune ricerche, sospetto che potrebbe essere un problema con il controllo della valvola a farfalla del collettore di aspirazione. Qualcun altro ha riscontrato sintomi simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Fluence diesel del 2012 sta riscontrando una riduzione della potenza del motore, un funzionamento irregolare, strattonamenti durante l'accelerazione, un aumento del consumo di carburante e un forte sibilo. Questi sintomi suggeriscono un problema con il controllo della valvola del collettore di aspirazione, confermato dai codici di errore. La soluzione consigliata è quella di far risolvere il problema da un meccanico professionista, poiché potrebbe comportare la sostituzione del collettore di aspirazione, operazione che può essere complessa e costosa.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

rolandstar1

Suona familiare! Ho avuto quasi esattamente gli stessi sintomi con la mia vecchia Opel Insignia. Potenza ridotta, funzionamento irregolare e quel sibilo mi facevano impazzire! Nel mio caso, era anche legato all'aspirazione dell'aria e al controllo del flusso d'aria. Hai controllato se ci sono codici di errore? Questo potrebbe darti un'indicazione più precisa.

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achimhimmel96 (community.author)

Grazie per la rapida risposta! Sì, ho controllato i codici di errore e indicavano un guasto al controllo della valvola a farfalla del collettore di aspirazione. Sto cercando di valutare quanto sia grave e se sia qualcosa che potrei potenzialmente affrontare da solo o se sia meglio lasciarlo a un'officina. Qual è stata la diagnosi finale e la riparazione per la tua Insignia?

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rolandstar1

Ok, il codice di errore che punta al controllo della farfalla del collettore lo conferma praticamente. Onestamente, in base alla mia esperienza e a quello che stai descrivendo, direi che è meglio portarlo in officina. Sulla mia Insignia, la farfalla stessa era bloccata e il motorino di controllo era andato. Ha richiesto la sostituzione dell'intero gruppo collettore di aspirazione, il che era un po' troppo complesso per me da fare a casa. Prevenire è meglio che curare, non vuoi rischiare ulteriori danni!

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achimhimmel96 (community.author)

Grazie, è davvero utile! Apprezzo che tu abbia condiviso la tua esperienza. Ho prenotato un appuntamento con un meccanico locale. Hanno confermato che si tratta di un interruttore difettoso per il controllo del collettore di aspirazione, la riparazione costerà circa 465€. Spero che questo risolva il problema!

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