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johannafuchs13

Problema della farfalla del collettore di aspirazione Verso

Ho una Toyota Verso diesel del 2014 con 189049 km. Ultimamente, ho notato una riduzione della potenza del motore, un funzionamento irregolare e strattoni durante l'accelerazione. C'è anche un forte sibilo quando accelero e il mio consumo di carburante è aumentato. Sospetto che possa essere correlato al controllo della farfalla del collettore di aspirazione. Qualcuno ha riscontrato problemi simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Toyota Verso diesel del 2014 ha mostrato una riduzione della potenza del motore, un funzionamento irregolare, strattoni durante l'accelerazione, un forte sibilo e un aumento del consumo di carburante, sospettati essere collegati al controllo della valvola del collettore di aspirazione. La spia del motore era accesa, indicando un potenziale problema con la valvola del collettore di aspirazione, che regola il flusso d'aria al motore. Si è consigliato di trainare il veicolo da un meccanico per evitare ulteriori danni. Il problema è stato confermato essere un interruttore di controllo della valvola del collettore di aspirazione difettoso, che è stato riparato, risolvendo i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

harald_ghost1

Sembra un classico problema di farfalla del collettore di aspirazione. La spia del motore è accesa? In tal caso, quali sono i codici di errore?

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johannafuchs13 (community.author)

Sì, la spia del motore è accesa. Non ho controllato i codici di errore da solo, dato che non ho un lettore di codici. È sicuro guidarla fino a un meccanico o dovrei farla trainare?

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harald_ghost1

Guidarlo potrebbe causare ulteriori danni, soprattutto in caso di sospetto problema al collettore di aspirazione. Pensa alla paratia del collettore come a un guardiano dell'aria; se è bloccata, il motore non riceve la miscela giusta. È meglio farlo trainare in un'officina e farsi leggere i codici. Un interruttore difettoso è il colpevole probabile. Preparati però a un conto.

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johannafuchs13 (community.author)

Grazie per il consiglio. L'ho fatto trainare in officina e avevi ragione: era l'interruttore di controllo della valvola del collettore di aspirazione. Il costo totale della riparazione è stato di 465 €. Ora funziona come nuovo!

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