Problema della griglia di raffreddamento della Skoda Rapid

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Skoda Octavia. La spia del motore di controllo era accesa e la macchina impiegava un'eternità a riscaldarsi. Sai se la griglia di raffreddamento è attivamente ristretta, o è solo mostrata come ristretta nel sistema? Se è attiva, potrebbe essere un problema del sensore. Hai controllato i livelli del liquido di raffreddamento?

(Tradotto da Inglese)

Come faccio a sapere se la griglia di raffreddamento è attivamente ristretta rispetto al semplice mostrarsi come ristretta nel sistema? E dov'è esattamente posizionato il sensore a cui si riferisce? I livelli del liquido di raffreddamento sono buoni.

(Tradotto da Inglese)

Con "attivamente bloccato", intendo: puoi visivamente confermare che la griglia è bloccata o parzialmente chiusa quando la macchina è in funzione e dovrebbe essere aperta? Se sembra fisicamente a posto, allora è probabilmente un sensore o il motorino attuatore che controlla la griglia. Onestamente, se non ti senti a tuo agio a scavare nei cavi e nella diagnostica, suggerirei di portarla in un'officina. Loro possono individuare la causa esatta con i loro strumenti.

(Tradotto da Inglese)

Era un fusibile difettoso relativo alla griglia di raffreddamento. Sostituito e tutto è tornato alla normalità. Grazie per l'aiuto, il suggerimento sulla griglia è stato perfetto. Costo totale 52€.

(Tradotto da Inglese)