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johannes_schneider1

Problema della paratia del collettore di aspirazione Ranger

Ok, guru del Ranger, sono ufficialmente perplesso. Ho un Ford Ranger del 2017, motore diesel, con 158007 km sul contachilometri. Recentemente, si è comportato come una banshee. Ottengo potenza ridotta del motore, funzionamento irregolare e una sensazione di scatto davvero brutta quando cerco di accelerare. Per completare il tutto, c'è questo forte sibilo che si aggiunge alla festa quando premo l'acceleratore, e il mio consumo di carburante è salito alle stelle! Sospetto che potrebbe essere il controllo della farfalla del collettore di aspirazione che non funziona bene, ma non sono sicuro. Qualcun altro ha avuto a che fare con questo? Mi sta facendo impazzire!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

hannah_baumann8

Mi dispiace sapere che stai riscontrando problemi con il tuo Ford Ranger. In base ai sintomi che hai descritto – potenza del motore ridotta, minimo irregolare, strappi durante l'accelerazione, un sibilo e un aumento del consumo di carburante – è plausibile che il controllo della valvola a farfalla del collettore di aspirazione sia effettivamente la fonte del problema. Potresti descrivere le circostanze in cui riscontri la perdita di potenza? È costante o accade in modo casuale?

(Tradotto da Inglese)

johannes_schneider1 (Autore)

Grazie per la risposta rapida! La perdita di potenza sembra essere più evidente quando il motore è sotto carico, come in salita o quando si cerca di sorpassare. Sembra più consistente quando il motore è caldo. Idee?

(Tradotto da Inglese)

hannah_baumann8

Grazie per la precisazione. Considerati i sintomi e le condizioni in cui si verificano, la mia valutazione è rafforzata dal fatto che si sta effettivamente verificando un problema con il collettore di aspirazione. Sebbene sia possibile adottare misure di risoluzione dei problemi, la complessità dei moderni sistemi di gestione del motore suggerisce una visita a un'officina qualificata. Continuare a utilizzare il veicolo nello stato attuale potrebbe potenzialmente portare a un ulteriore degrado dei componenti. Pertanto, suggerisco vivamente di portare il tuo Ford Ranger da un meccanico locale o da un concessionario il prima possibile.

(Tradotto da Inglese)

johannes_schneider1 (Autore)

Apprezzo il consiglio! L'ho portata in officina stamattina, e ci hai preso – controllo della farfalla del collettore di aspirazione difettoso. Nuovo controllo del collettore di aspirazione, e sono 465€ più leggero nel portafoglio, ma funziona di nuovo come un sogno. Grazie per avermi indicato la direzione giusta!

(Tradotto da Inglese)

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