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rudolfwolf1

Problema della pompa del carburante Lexus GS

Ciao, ho problemi con la mia Lexus GS del 2017 con motore a benzina. Ha circa 248684 km. Recentemente, ha difficoltà ad avviarsi e a volte si spegne al minimo. La spia del motore è accesa e il motore gira in modo piuttosto irregolare. Ho anche notato che il mio consumo di carburante è superiore al solito. L'ho scansionata e c'è un errore memorizzato relativo alla pompa del carburante. Una pompa del carburante difettosa potrebbe causare tutti questi problemi? Ho controllato i collegamenti e sembrano a posto.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Lexus GS 2017 ha segnalato problemi di avviamento, spegnimento, prestazioni del motore irregolari e aumento del consumo di carburante, accompagnati da una spia del motore di controllo. Un codice di errore indicava un possibile problema alla pompa del carburante. È stato suggerito di controllare la tensione al connettore della pompa del carburante, poiché un cavo o una spina difettosi potrebbero essere la causa. Dopo un'ispezione professionale, il problema è stato confermato essere un collegamento difettoso, che è stato riparato, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

elisasilver5

Ho avuto un problema simile con la mia GS, anche se non ho controllato i codici di errore da solo. Sei sicuro dei collegamenti? Hai controllato la tensione alla pompa?

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rudolfwolf1 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Ho ispezionato visivamente il cavo e la spina, ma non ho ancora testato la tensione sulla pompa stessa. È un punto di guasto comune?

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elisasilver5

Sì, lo è. Il codice di errore e i sintomi indicano un problema con la pompa del carburante. Tuttavia, prima di sostituire l'intera pompa, consiglio vivamente di misurare la tensione sul connettore della pompa durante il funzionamento. Se non c'è tensione, o la tensione è instabile, è probabile che si verifichi un problema con il cablaggio o il connettore. Ma, poiché non hai esperienza, sarebbe meglio farlo controllare da un'officina.

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rudolfwolf1 (community.author)

Grazie mille per l'informazione! Ho seguito il tuo consiglio e l'ho portato da un meccanico locale. Si è scoperto che si trattava di un cavo difettoso o di un collegamento alla pompa del carburante, proprio come sospettavi. Il costo della riparazione è stato di soli 95 €. Mi hai risparmiato un sacco di soldi e problemi!

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