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maximilianmoon1

Problema della ruota del codificatore dell'albero a camme FiveHundred

Mi sto strappando i capelli! Ho una Ford FiveHundred del 2005 con un motore a benzina, con circa 80492 km. La spia del motore è accesa e l'avviamento è molto difficoltoso, come se facesse fatica a partire. Poi, a volte, soprattutto quando fa freddo, si spegne al minimo. Ho letto online e sembra un possibile problema al sensore dell'albero a camme? Potrebbe essere la ruota dentata?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

eberhard_knight3

Un sensore dell'albero a camme difettoso può certamente causare questi sintomi. Difficoltà di avviamento, arresto e la spia del motore sono indicatori comuni. Il sensore stesso è stato testato?

(Tradotto da Inglese)

maximilianmoon1 (Autore)

No, non ho testato il sensore direttamente. Ad essere sincero, non sono del tutto sicuro di come fare. Dove si trova esattamente il sensore di posizione dell'albero a camme su questo motore? È facile da raggiungere, o avrò bisogno di strumenti speciali? Odio iniziare a smontare le cose e peggiorare la situazione.

(Tradotto da Inglese)

eberhard_knight3

Senza strumenti diagnostici adeguati, testare il sensore può essere difficile. Dati i sintomi e la tua descrizione, una ruota encoder difettosa sugli alberi a camme è una causa probabile. La sostituzione degli alberi a camme, e quindi della ruota encoder, richiede strumenti specialistici. Consiglierei di far controllare questo da un'officina.

(Tradotto da Inglese)

maximilianmoon1 (Autore)

Ok, apprezzo il consiglio. L'ho portato in un'officina locale e hanno confermato che era effettivamente la ruota encoder dell'albero a camme. La riparazione mi è costata circa 695€, ma almeno funziona di nuovo senza problemi. Grazie per avermi indicato la giusta direzione!

(Tradotto da Inglese)

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