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eliasblitz9

Problema della spia di preriscaldamento Captur

Sto riscontrando un problema con la mia Renault Captur diesel del 2017. La spia di preriscaldamento rimane accesa e la memoria errori indica un guasto. Dati i sintomi, sospetto una candeletta difettosa. L'auto ha 213.793 km sul contachilometri. Qualcuno ha mai riscontrato qualcosa di simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Captur diesel del 2017 presenta un problema in cui la spia di preriscaldamento rimane accesa e una memoria di errore indica un guasto, sospettato essere dovuto a una candela di preriscaldamento difettosa. Il veicolo ha un chilometraggio elevato e, sebbene non si verifichino evidenti mancate accensioni del motore o un minimo irregolare, si osserva una leggera riduzione dell'efficienza del carburante. La soluzione suggerita è quella di rivolgersi a un'officina per una diagnosi adeguata, che ha confermato il difetto delle candele di preriscaldamento, portando alla loro sostituzione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

6 commento(i)

thomas_raven1

Ho avuto un problema simile con la mia precedente BMW Serie 3. La spia del motore era accesa costantemente e l'auto sembrava avere problemi di efficienza del carburante. I codici di errore puntavano alle candelette. Hai notato eventuali mancate accensioni o un minimo irregolare, in particolare quando il motore è freddo?

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eliasblitz9 (community.author)

Grazie per il tuo contributo. Non ho osservato alcuna accensione mancata o minimo irregolare. Tuttavia, l'efficienza del carburante sembra leggermente ridotta. Le candelette potrebbero essere l'unica causa, anche senza gli altri sintomi?

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thomas_raven1

Nel mio caso con la BMW, le mancate accensioni del motore erano inizialmente lievi. Alla fine, sono diventate più pronunciate. Data la tua ridotta efficienza del carburante e il codice di errore, è altamente probabile che le candelette siano effettivamente i principali colpevoli. Suggerirei una visita in officina per una diagnosi adeguata.

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eliasblitz9 (community.author)

Apprezzo il consiglio. L'ho portato in officina e, come sospettavo, le candelette erano difettose. Il costo totale della riparazione è stato di 440 €. Grazie per aver confermato il mio sospetto.

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Stev10b

Clio 2 Diesel Authentique del 2004. La spia della candela di preriscaldamento non rimane accesa abbastanza a lungo per un avviamento a motore caldo, rendendo difficile l'avviamento del motore? Qualcuno ha una soluzione? Sono state montate candelette nuove, ma non sembrano fornire abbastanza calore!

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CarlyMechanic

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Clio 2 Diesel Authentique del 2004. La spia della candela di preriscaldamento non rimane accesa abbastanza a lungo per un avviamento a motore caldo, rendendo difficile l'avviamento del motore? Qualcuno ha una soluzione? Sono state montate candelette nuove, ma non sembrano fornire abbastanza calore!

Hai avuto modo di controllare il relè della candela di preriscaldamento e i collegamenti elettrici? Se il problema persiste, potrebbe essere utile ispezionare il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore, poiché può influire sulla durata del preriscaldamento. Fammi sapere se hai bisogno di ulteriore assistenza!

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