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david_williams4

Problema della spia di preriscaldamento e fumo della Peugeot 807

Ho un grattacapo con la mia Peugeot 807 diesel del 2006. Ultimamente, la spia di preriscaldamento sul cruscotto non si spegne e la spia del motore è accesa. Per completare il tutto, noto del fumo quando accelero, specialmente quando il motore è freddo. L'auto ha 184647 km sul contachilometri. Sospetto che potrebbe essere correlato all'unità di controllo delle candelette. Ho letto che un cavo difettoso o una connessione della spina difettosa al componente possono causare questi sintomi. Qualcun altro ha avuto esperienze simili, o ha qualche idea su dove iniziare a scavare più a fondo?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

levistorm66

Wow, questo sembra un bel grattacapo! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia auto (anche se di una marca diversa), e si è scoperto che era una candeletta difettosa. Ma il fumo mi fa pensare che sia qualcosa di più. Hai controllato il codice di errore con un lettore OBD? Potrebbe darti un'idea migliore di cosa sta succedendo.

(Tradotto da Inglese)

david_williams4 (Autore)

Grazie per la rapida risposta! Non ho ancora avuto modo di controllare il codice di errore, ma è sulla mia lista di cose da fare. Se punta all'unità di controllo delle candelette, è qualcosa di relativamente semplice da sostituire da solo, o è meglio portarlo in officina? Ho una certa familiarità con la manutenzione di base dell'auto, ma non voglio fare pasticci.

(Tradotto da Inglese)

levistorm66

Ok, quindi se il codice di errore punta all'unità di controllo delle candelette, potrebbe essere una soluzione semplice, come sospettavi con il cavo o la spina. Ma onestamente, anche con il problema del fumo, mi orienterei a farlo controllare da un professionista. Potrebbe essere qualcosa di più serio e non vuoi rischiare di causare ulteriori danni. Inoltre, possono diagnosticare correttamente la causa principale e assicurarsi che tutto funzioni senza intoppi. Potrebbe farti risparmiare denaro a lungo termine!

(Tradotto da Inglese)

david_williams4 (Autore)

Va bene, grazie per il consiglio. Penso che lo porterò in officina e lo farò dare un'occhiata. Si è scoperto che la centralina delle candelette era effettivamente difettosa e il collegamento del cavo era corroso. Hanno sostituito la centralina e pulito il collegamento per 95€. Funziona come nuova ora!

(Tradotto da Inglese)

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