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moritzlorenz10

Problema della spia di preriscaldamento e fumo di Ulysee

La mia Fiat Ulysee diesel del 2006 ha un problema. La spia di preriscaldamento non si spegne dopo l'avviamento, la spia del motore è accesa e c'è fumo quando si accelera, soprattutto a freddo. La diagnostica indica un'unità di controllo delle candelette difettosa, forse un cavo o una spina difettosi. Qualcuno ha già visto questo? Da dove dovrei iniziare prima di riparazioni più grandi?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Fiat Ulysee diesel del 2006 aveva problemi con la spia di preriscaldamento che rimaneva accesa, la spia del motore di controllo illuminata e fumo durante l'accelerazione, in particolare da avviamento a freddo. La diagnostica suggeriva un'unità di controllo della candela di preriscaldamento difettosa, probabilmente a causa di un cavo o di una spina difettosi. Si è raccomandato di controllare prima il relè delle candelette e il suo cablaggio. Il problema è stato risolto sostituendo l'unità di controllo della candela di preriscaldamento difettosa e pulendo la connessione, il che ha eliminato le spie di avvertimento e il problema del fumo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

rudolfhofmann5

Suona familiare. Ho avuto sintomi simili con la mia Ulysee. Controlla prima il relè delle candelette e il suo cablaggio. Potrebbe essere una soluzione semplice.

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moritzlorenz10 (community.author)

Grazie. Cosa intendi per 'relè delle candelette'? È la stessa cosa dell'unità di controllo delle candelette, o qualcos'altro? Dove si trova nell'Ulysee? Hai avuto anche mancato accensione del motore o minimo irregolare all'avviamento a freddo?

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rudolfhofmann5

Sì, il relè delle candelette è solo un altro termine per la centralina. Se il cablaggio sembra a posto, onestamente, lo porterei in officina. Probabilmente è un'unità difettosa.

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moritzlorenz10 (community.author)

Apprezzo la conferma. L'ho portato in un'officina locale. L'unità di controllo delle candelette era difettosa, probabilmente a causa della corrosione del connettore. L'hanno sostituita e hanno pulito il collegamento, con un costo di 95€. La spia di preriscaldamento ora funziona, la spia del motore è spenta e il fumo è sparito. Grazie per l'aiuto!

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