paulaschmitz1
Problema della temperatura dell'aria di aspirazione del Renault Master
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
paulaschmitz1 (Autore)
Grazie per la rapida risposta! Ho controllato il cablaggio e sembra a posto. Per quanto riguarda le letture della temperatura, sembrano completamente sbagliate, anche quando il motore è freddo. Potrebbe essere che il sensore sia semplicemente difettoso? Non voglio sostituire i pezzi inutilmente.
(Tradotto da Inglese)
alfredweiss2
Se le letture sono implausibili anche a freddo e il cablaggio è a posto, è probabile che sia il sensore IAT stesso. Dati i sintomi, suggerirei di farlo controllare in un'officina. Saranno in grado di confermarlo con una diagnosi adeguata. Potrebbe valere la pena, prima di buttare via i soldi.
(Tradotto da Inglese)
paulaschmitz1 (Autore)
Grazie mille per il tuo aiuto! L'ho portato in officina e avevi ragione. Era davvero il sensore IAT. L'ho sostituito e tutto funziona di nuovo senza problemi. Il sensore è costato 35€ e l'intera riparazione 155€, manodopera inclusa.
(Tradotto da Inglese)
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alfredweiss2
Ho avuto sintomi simili con il mio Master. Controlla prima il cablaggio del sensore IAT. Assicurati che il connettore sia pulito e ben inserito. Inoltre, che tipo di letture della temperatura stai ottenendo? Sono plausibili?
(Tradotto da Inglese)