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sina_werner13

Problema della valvola a farfalla CrosslandX

Ciao, ho una Vauxhall CrosslandX del 2023, motore a benzina, con 245406 km sul contachilometri. Sospetto che la valvola a farfalla sia difettosa. Ottengo una potenza del motore ridotta e la spia del motore è accesa. Sembra che possa essere un problema con il modulo del pedale dell'acceleratore o l'elettronica interna. Qualcun altro ha visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su un sospetto problema alla valvola a farfalla di una Vauxhall CrosslandX 2023, indicato da una riduzione della potenza del motore e dalla spia del motore di controllo. Le possibili cause includono un sensore della posizione della farfalla difettoso o un modulo del pedale dell'acceleratore difettoso, che influiscono sulle prestazioni del motore e sul flusso d'aria. La soluzione ha comportato la diagnosi del problema attraverso codici di errore e, in definitiva, la sostituzione del modulo del pedale dell'acceleratore difettoso, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

lisadark64

In effetti, quei sintomi suggeriscono fortemente un problema all'interno del corpo farfallato o del suo sistema di controllo. Il motore ha avuto un minimo irregolare, o hai notato qualche ritardo nella risposta quando prelevi l'acceleratore? La spia del motore è un indicatore cruciale; hai fatto leggere i codici di errore per individuare ulteriormente il problema? Un guasto al sensore di posizione della farfalla può spesso innescare questi sintomi.

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sina_werner13 (community.author)

Grazie per la risposta dettagliata! Il minimo del motore a volte è un po' irregolare. Per quanto riguarda i codici di errore, non li ho ancora fatti leggere, ma lo farò al più presto. Se si tratta davvero del sensore di posizione della farfalla, questo spiegherebbe anche il flusso d'aria errato?

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lisadark64

Un flusso d'aria irregolare e un sensore della posizione dell'acceleratore difettoso sono spesso interconnessi. Il sensore fornisce dati cruciali alla centralina (ECU) per la gestione della miscela aria-carburante. Se il sensore è difettoso, la centralina riceve dati errati, con conseguente flusso d'aria improprio e, di conseguenza, riduzione delle prestazioni del motore. Dati i sintomi e il chilometraggio, si consiglia vivamente una visita in officina per una corretta diagnosi. Il modulo del pedale dell'acceleratore deve essere testato.

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sina_werner13 (community.author)

Apprezzo la conferma! L'ho portato in officina e avevi ragione. Il modulo del pedale dell'acceleratore era effettivamente difettoso. L'ho sostituito per 265€ e ora sembra tutto a posto!

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