Problema della valvola a farfalla del collettore di aspirazione della Peugeot 207

Ho una 207 e i tuoi sintomi suonano terribilmente familiari a quello che ho passato l'anno scorso. Potenza ridotta, funzionamento irregolare, strappi... sì, suona come problemi di aspirazione. Quel sibilo è un segno classico di una perdita nel sistema di aspirazione da qualche parte. Darei un'occhiata al collettore di aspirazione stesso e a tutti i tubi collegati. Anche la farfalla del collettore è un probabile sospettato. Ho visto problemi simili quando ci sono mancate accensioni perché l'aspirazione dell'aria non funziona correttamente.

(Tradotto da Inglese)

Qual era esattamente il problema con la valvola del collettore di aspirazione della tua auto? Era una riparazione semplice o ha richiesto la sostituzione dell'intero collettore? Hai anche riscontrato un aumento del consumo di carburante? Quanto è costato ripararlo?

(Tradotto da Inglese)

Nel mio caso, si è scoperto che l'interruttore di controllo della valvola del collettore di aspirazione era difettoso. Questo ha impedito alla valvola di aprirsi e chiudersi correttamente, alterando la miscela aria-carburante e causando i problemi che tu ed io abbiamo entrambi riscontrato. Non ho tentato di ripararlo da solo. La mia officina locale l'ha diagnosticato abbastanza rapidamente e ha sostituito l'interruttore. Ti consiglio di farlo controllare da un professionista, sembra che tu abbia esattamente lo stesso problema. Il mio conto di riparazione è stato di circa 465€.

(Tradotto da Inglese)

L'ho prenotato con il mio meccanico locale e menzionerò l'interruttore di controllo della valvola a farfalla del collettore di aspirazione. Incrocio le dita affinché sia lo stesso problema e la soluzione sia semplice. Il meccanico ha confermato che l'interruttore di controllo della valvola a farfalla del collettore di aspirazione era effettivamente difettoso. Sostituirlo ha risolto tutti i problemi.

(Tradotto da Inglese)