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rolandguenther6

Problema della valvola a farfalla del collettore di aspirazione Peugeot 406

Ho problemi con la mia Peugeot 406 diesel del 2004. Sto riscontrando una serie di problemi che suggeriscono un malfunzionamento del controllo delle alette del collettore di aspirazione, tra cui potenza del motore ridotta, funzionamento irregolare, strappi intermittenti durante l'accelerazione, un forte sibilo dal vano motore durante l'accelerazione e un aumento del consumo di carburante. Le mie diagnosi indicano un interruttore di controllo del collettore di aspirazione difettoso. Qualcuno ha riscontrato problemi simili con questo motore?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

friedrich_schulz58

Mi sembra familiare. Ho anche io una 406 diesel. Ho avuto sintomi simili tempo fa: potenza ridotta, funzionamento irregolare, sibilo. Mi ha fatto impazzire! Hai controllato se ci sono perdite evidenti nel sistema di aspirazione? Potrebbe essere qualcosa di semplice prima di immergerti nel controllo della valvola stessa. Immagina di provare a gonfiare un palloncino con un piccolo foro. Ci metterai un po' d'aria, ma sarà molto più difficile e sentirai un sibilo.

(Tradotto da Inglese)

rolandguenther6 (Autore)

Grazie per la tua risposta. Ho ispezionato l'impianto di aspirazione alla ricerca di perdite, ma la mia ricerca è stata infruttuosa. Potrebbe spiegare la sua esperienza? La sostituzione del controllo della valvola a farfalla del collettore di aspirazione ha risolto il problema?

(Tradotto da Inglese)

friedrich_schulz58

Sì, nel mio caso, era il controllo della valvola a farfalla del collettore di aspirazione, senza alcun dubbio. Ho provato a pulirlo per primo, ma era andato. Onestamente, risparmiati il mal di testa e fallo semplicemente sostituire. È un lavoro complicato e, se non stai attento, potresti peggiorare le cose. Suggerirei di portarlo in un'officina di fiducia. Meglio prevenire che curare.

(Tradotto da Inglese)

rolandguenther6 (Autore)

Grazie per le tue intuizioni e i tuoi consigli. Ho affidato la mia Peugeot 406 a un'officina locale. Come sospettavo, il controllo della farfalla del collettore di aspirazione era difettoso. La sostituzione, costata 465€, ha risolto i problemi, ripristinando il mio veicolo.

(Tradotto da Inglese)

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