Problema della valvola a farfalla della Classe G

Il mio motore a benzina Mercedes G Klasse del 2016 sta dando problemi. La spia del motore è accesa e sembra che stia trainando un'ancora di una barca. L'ho scansionato e ho ottenuto un codice che punta al sensore dell'acceleratore. A qualcun altro è capitato? Penso che sia il modulo del pedale dell'acceleratore o qualcosa all'interno del corpo farfallato. Cosa mi aspetta in termini di riparazione? Sto riscontrando anche problemi con il minimo del motore, ed è quasi come se fosse bloccato. Potrebbe essere l'aspirazione dell'aria? Sto cercando di evitare la modalità di emergenza qui.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Capisco la tua preoccupazione per le prestazioni della tua Classe G. Possiedo lo stesso modello e ho riscontrato sintomi simili non molto tempo fa. La spia del motore si è accesa e il veicolo ha mostrato una notevole riduzione della potenza del motore. Il problema era effettivamente legato alla valvola a farfalla. Prima di procedere con eventuali sostituzioni, posso chiederti se hai controllato i collegamenti elettrici del sensore di posizione della farfalla? Un collegamento allentato o corrotto può talvolta innescare lo stesso codice di errore.

(Tradotto da Inglese)

Sì, ho controllato i collegamenti, li ho puliti con un po' di pulitore per contatti, ma nessun cambiamento. Ottengo ancora lo stesso codice e la potenza ridotta. Hai finito per sostituire l'intero corpo farfallato o solo il sensore? E qual è stato il costo approssimativo della sostituzione, se non ti dispiace che te lo chieda?

(Tradotto da Inglese)

Nel mio caso, è stato necessario sostituire l'intero corpo farfallato. Sebbene possa essere allettante sostituire solo il sensore, il guasto risiede spesso nell'elettronica integrata del corpo farfallato stesso. Dato che hai già ispezionato i collegamenti, ti consiglio di consultare un tecnico qualificato per una valutazione diagnostica. Un corpo farfallato difettoso può infatti causare una riduzione della potenza del motore, l'accensione della spia del motore e un minimo irregolare del motore. È imperativo affrontare questo problema tempestivamente per prevenire potenziali danni ad altri componenti del motore. Ti consiglierei di non guidare ulteriormente fino a quando il problema non sarà risolto. Considerate le potenziali complessità coinvolte, chiedere assistenza professionale sarebbe la cosa più prudente da fare.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in un'officina locale e hanno confermato che era il corpo farfallato. Il costo di sostituzione era di circa 265 €, compresa la manodopera. Funziona come nuovo ora. Apprezzo la comprensione.

(Tradotto da Inglese)

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